● 前排體驗——當司機也不錯

　　新7系5212mm的車身長度以及3210mm的軸距都比老款進步不少，甚至超過了奔馳S級。就連普通的中型車都越做越大，豪華車更是不能放棄自己與生俱來的優勢。本來以新7系的尺寸來看，我們根本不需要再對于乘坐空間做過于較真的考量。但是，為了驗證一下究竟身高多少的人才能來應聘當司機，我們還是讓小孟編輯(身高180cm)來做一個展示。

　　結果顯示，身高不超過195cm的人，想給有新7系的老板當司機都沒問題，前提是對薪資滿意的話。如果更高的話，就算你能坐得進去，老板恐怕也要嫌你在身邊太扎眼，那該顯得老板多渺小啊！

　　雖然很少有7系的車主會坐在駕駛位，但寶馬并沒有放松對司機位的體恤，坐在上面有一種完全被包覆其中的安全感。寬大舒適的座椅讓編輯都想轉行當司機了，可見那是相當舒適的。

　　調節方式也更是非常全面，靠背可以分上下調節角度，這樣就不會發生腰部支撐到位時肩部卻空落落的問題，完全可以根據個人的體形來進行調節。座墊可以向前伸縮的范圍不小，這樣身材高的男性也可以被座墊完全承托大腿的重量，在長途行駛時也能緩解一定的疲勞。同時，側向的包裹也可以進行單獨調節，如身材瘦削一些就可以選擇側向支撐調得更高一些。

　　前排扶手箱比較寬大，可以向兩側打開，同時前面帶一個鎖孔，可以從車鑰匙上拔下小鑰匙將其鎖上，以保持一定的個人私密和安全性。