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          首款掛牌上路電動乘用車:百公里費用等于1升油價
        2009年03月14日 23:27 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            眾泰2008EV配置了供專業充電站進行快速充電接口,用專用設備僅需20分鐘就可充滿總蓄電量的80%。
        眾泰2008EV配置車載充電系統,利用普通220V民用電源即可完成充電。
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          中新網杭州3月14日電(記者 柴燕菲 見習記者 周翌) 日前,眾泰2008EV純電動汽車在浙江杭州正式上牌,成為國內首款掛牌上路的純電動乘用車。據了解,這款節能型汽車,百公里所耗電量,折合成人民幣,僅相當于一升汽油的價格。

          據悉,早在2008年底眾泰2008EV便取得了純電動乘用車國家公告,成為國內首款能批量生產、銷售的純電動乘用車,被業內譽為國內純電動“第一車”。該車采用聚合物鋰離子動力電池,最大功率27KW,最高車速可達110km/h。充滿電后續駛里程為200公里,足可實現城市特定交通圈及上班族的日常用車需求。

           充電便捷 滿足日常生活需要

          純電動汽車的續駛里程以及電源補充是使用者最關心的,也是純電動汽車推廣市場的瓶頸。記者從眾泰控股集團了解到,眾泰2008EV在充電技術上取得了根本性的突破,解決了能源基站不足,純電動汽車“充電難”的核心難關。

          “眾泰2008EV配置了供專業充電站進行快速充電的插口,可以在短時間內補充到充沛的動力,用專用設備僅需20分鐘就可充滿總蓄電量的80%。同時,眾泰純電動汽車考慮到目前專業充電站還不普及,又配備了車載充電系統,在任何有普通220V民用電源的地方,只需在車前保險杠處插上一根電線接上電源,就可正常充電!北娞┯嘘P人士告訴記者,最多只要8個小時,車載充電系統就能把電充滿并自動停機!敖▽I充電站是一個巨大的工程,但是在停車場增設220V電源的充電設施,卻并不是一件難事!

          5.76元/100KM 每年可省7000元

          相比燃油車,純電動汽車在很多核心技術層面擁有得天獨厚的優勢。無污染、零排放、無發動機噪音,不僅解決了能源緊缺和環保的問題,還提升了乘坐的舒適性。

          “對于消費者來說,最直接的獲益就是用電代替汽油后用車成本的縮減!睋私,一般家轎在城市行駛的百公里實際油耗在8L左右,每年僅油耗的支出就在萬元上下。眾泰2008EV,每百公里耗電僅為12度,按每度電0.48元(北京電價)計算,約5.76元/100KM的使用成本,相當于目前一升汽油的價格。按每年行駛2萬公里計算,僅燃油費用一年就能省下7000元左右。

          “如果按照峰谷電價,費用還能下降一半。”這對于目前困擾電力部門的谷電浪費問題,也將起到較好的調節作用。

          專家指出,眾泰2008EV的正式掛牌上路,是純電動汽車首次“走出了實驗室”,反映了我國自主汽車品牌在純電動汽車領域的技術實力,表明我國純電動汽車技術已經步入實用階段。(完)

        【編輯:張慶華
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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