- 寶馬Z4死敵——詳解2.0T奧迪TT敞篷(4)
雖然升降頂棚只需通過一個按鈕控制，但是該按鈕沒有類似電動車窗按鈕的“一鍵升降”功能，駕駛員需要長按此按鈕達20余秒方可完全打開整個軟頂。我們注意到，該軟頂的打開的過程噪音并不算大。
受到車身和軸距尺寸的限制，TT敞篷僅可以提供250L的尾箱空間，與奔馳SLK相比，少了50L。放下一套高爾夫的球桿已經是滿滿當當，長途旅行時稍顯不足。不過尾箱的開闔角度很大，方便行李的放置。
TT敞篷同樣采用了5輻鋁合金輪胎，輪胎型號為245/40 R18。
我們實拍的這臺奧迪TT敞篷采用渦輪增壓器和FSI燃油直噴技術的2升4缸發動機。它可輸出147千瓦的功率，產生280牛米的扭矩，并保持轉速范圍在1800-5000轉/分鐘之間。值得一提的是，這款高效而節能的發動機入選2009年Wards Auto的“世界十佳發動機”排行榜，實力毋庸置疑。
(季金龍)
【編輯:王崢】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
| 銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
|
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |