法國：政府規定，經銷商每賣出5輛常規動力汽車，就必須賣出1輛清潔燃料汽車。與此同時，政府制定了清潔汽車減免稅額的政策，從經銷環節和研發環節所產生的巨額成本大部分被政府的優惠政策和補貼所消化了。　

　　美國：同一車型的混合動力車比裝配傳統發動機的車貴3000多美元，但政府對每輛車實行2000美元-4000美元的稅收優惠政策，高出的價格被政府的優惠政策沖抵，這意味著一些混合動力車的售價比普通轎車還便宜。　

　　英國：混合動力車進入倫敦市區免收5英鎊進入市區的費用。　

　　日本：日本政府對大學、研究所從事燃料電池開發給予了較多的補貼，同時對開發燃料電池投入大量資源。1997年，豐田公司開始銷售混合動力汽車，每臺汽車60萬日元，買1臺車政府給予消費者20萬日元補貼。油價上漲后，混合動力汽車的優勢開始顯現。