燃油漲價3個月了，新車市場遭受重創顯而易見，二手車市場省油小車異常搶手。消費稅調整對大排量二手車市場刺激也很大，原來觀望的消費者紛紛轉變態度，馬上購車，其中3.0L到4.0L之間最為搶手。

　　小車看油耗中高級車看年限

　　據記者從順德協力二手車市場了解到的信息，目前因為油價高，舊車市場小排量車非常好賣，尤其是車齡在3到5年、省油的車最受歡迎。

　　“最近新車換代太快了，上面宣傳多是廠家提供的資料，最主要是掙錢速度無法達到追新車水準，買個二手車也不錯，便宜包牌還不算，還有很多車主使用過后的感受，最起碼得知車的油耗性能。”車主許先生的觀點很有代表意義。

　　“油耗表現好壞，是小排量車在二手市場吃香的原因。”駿威龍總經理潘國光表示，小排量車成了搶手貨，比如飛度、威馳、天語，甚至QQ等車都成了搶手貨，中級車卡羅拉3到5年車齡非常熱銷，我們在淡季沒有進太多車現在覺得有點后悔。

　　中高級車方面，消費者主要關注二手車的年限，車價比較堅挺的往往是上市不久的車，比如天籟、凱美瑞、M6等車，至于其他車系，消費者關注的范圍要大很多。凱美瑞車現在順德舊車市場出現一車難求的情況。潘國光表示，凱美瑞、日產天籟等車本來上市時間就短，只要是這些車，購車者基本不會問具體車齡的問題，因為不用想就知道是在兩年左右。17萬元就可以買到很新的天籟。

　　大排量新車漲價舊車陷低迷

　　盡管從9月開始實施新消費稅后，3.0L以上的大排量新車勢必會漲價，而二手大排量車價位低一些，按理會吸引不少準車主。但與小排量舊車開始進入旺季相比，部分大排量車步履維艱。

　　據了解，目前順德市場相對緊俏的大排量舊車是4.0L豐田霸道、3.0L到4.0L排量的奔馳車系，而其他車則表現低迷。

　　潘國光分析說，大排量車陷入了低迷是正常的，主要是受到油價沖擊太大。稅費調整不會直接造成大排量二手車的升價，現在大排量新車都還沒全面漲價，消費稅對二手車市場的滯后性使得大排量二手車價格目前仍舊處于平穩期。但受市場供求關系的影響，二手車估計升價會在新車全面上漲后才開始爆發。因此，現在應當是一個購買大排量二手車的好時機。