今年上半年，新款汽車一輛接一輛推出，特別是奧運會結束后，眾多新車集中面世，這對汽車營銷提出了新的要求。對此，汽車廠商想盡辦法讓消費者了解自己的產品，不少新的營銷方式也的確讓人眼前一亮。

　　企業社會責任提升品牌形象

　　5月的汶川大地震讓每個中國人的心牽在一起，汽車企業也投入到抗震救災中，在國家最需要的時候伸出援助之手，支援災區重建，顯示出企業的社會責任。

　　企業開展社會公益活動有利于企業品牌形象提升，因此，企業社會責任在某種程度上也可以被視為一種營銷活動。汶川地震發生后，上海通用聯合媒體發起了“橙絲帶行動”，社會反響良好；東風日產在汶川地震之后，專門成立了“東風日產陽光關愛基金”，不僅命名品牌化，而且還建立了一種企業履行社會責任的長效機制，東風日產對外開展公益活動時都可以通過這個基金來執行，這對于提升東風日產的企業形象大有好處。

　　除了抗震救災，許多汽車企業也在能源、道路、環境、生態方面下工夫，在這些領域大做社會公益事業，在贏得了社會公眾好感的同時，也顯示出自己在該領域的技術領先性。如福特汽車在中國推出“福特環保獎”；豐田在中國贊助“地球獎”；通用汽車舉辦“安全駕駛先鋒評選”；廣州本田常年堅持在河北省植樹造林等等。

　　抓住奧運時機大做營銷文章

　　2008北京奧運為中國帶來了無限商機，而說起奧運營銷，作為北京2008奧運會汽車正式合作伙伴的“大眾”，參與了奧運巡游、火炬傳遞……大眾用3億美元占盡先機，憑借“合作伙伴”的身份為旗下產品營造所有和奧運有關的汽車營銷機會，確實有著得天獨厚的優勢。

　　除“大眾”外，其他汽車企業也想盡辦法分“奧運粥”。在2008年北京奧運會開始之前，運動風潮一時間成為汽車時尚的最佳代言，各大車企為奧運年“特別定制”的“運動版”層出不窮，成為今年車市的一道別樣風景。在鋪天蓋地的奧運風潮中，一些車企及時調整了“奧運營銷”的思路，隨時而動，巧妙借力。如東風日產驪威勁銳版、標致206炫動版、卡羅拉運動版、名爵MG7迎奧版、海馬3運動版等等。

　　此外，汽車企業也通過公益贊助的方式貼合奧運主題，巧妙置入了自身產品的宣傳。如福田歐曼“護航”圣火登珠峰；奇瑞汽車在北京車展上推出以奧運福娃為主題的新一代小型車“五娃”系列，的確讓人眼前一亮。

　　車貸讓汽車銷售走上快車道

　　今年油價再次上漲，而股市的慘淡讓未來汽車市場的消費主體——廣大中等收入階層和普通家庭成為汽車族的距離再次拉遠，日益完善的汽車信貸將是其實現汽車夢想的重要手段。作為汽車廠商，如何借助汽車信貸手段，保持并拓展市場份額，已經是現在一個很重要課題，這種成效顯而易見的營銷手段已經成為各汽車廠商潛心琢磨的事兒。

　　這兩年來，大眾、上汽通用、福特、豐田、戴姆勒-克萊斯勒等汽車金融公司大力推廣汽車信貸，消費者貸款買車的比例呈現逐年上升的趨勢。如廣州豐田在雅力士上市儀式上，一套名為“雅靈”的金融車貸服務就隨之推出，這是豐田金融公司特意為雅力士設計的專門貸款服務，也是中國首款專門針對小型車客戶的車貸。運用“雅靈”車貸，消費者只需3萬元首付以及1500元的月供即可擁有雅力士，具有“低首付、低月供、尾款處理靈活”的特點，這種貸款方式非常適合年輕消費者。

　　汽車廠商為了能在金融車貸服務上脫穎而出，以最大的吸引力讓消費者注意自己的產品，進而銷售產品，所以，汽車信貸從以往的30%~50%的首付和高額的利息，到現在的“零首付”、“零利率”，而且手續也相當簡單，普通百姓成為有車一族已是一件比較容易的事情。(王榮忠）