國Ⅳ何時推廣全國

　　“這次奧運會非常成功，外國人都豎起大拇指……”

　　“是啊，因為工作關系，我每年都要來北京一次，今年覺得大不一樣了，空氣清新了許多。”

　　8月27日，在上班的公交車上，記者聽到了上面的這段對話。

　　奧運好空氣國Ⅳ油立大功

　　中國石化投入巨資建煉油裝置

　　奧運期間，北京的好天氣讓前來參賽的世界各國運動員大開眼界。相信一些原本擔心北京空氣而要戴口罩的外國運動員也會笑自己多此一舉。

　　據北京環保監測中心數據顯示，8月1日到24日，北京各項污染物濃度平均水平下降40%，二氧化硫、可吸入顆粒物、一氧化碳、二氧化氮分別比去年同期下降了27%、40%、50%、61%。“近年來北京市機動車數量增長迅猛，政府也加大了機動車污染控制力度。各階段排放標準的執行時間，比全國平均提前兩年。”北京市環保局副局長杜少中表示，特別是2008年1月1日實行的國Ⅳ排放標準，3月1日起，京城所有加油站都供應國Ⅳ油。

　　為此，中國石化投入巨資建煉油裝置。早在2007年7月，記者就有幸見到了燕山石化的千萬噸/年煉油裝置。去年9月，燕山石化副總工程師叢煜接受媒體采訪時顯得氣定神閑：2008年1月1日起，燕山石化完全有能力讓北京所有車輛“喝”上國Ⅳ油。

　　車友呼吁國IV油盡快全國化

　　尷尬經歷：車過六省換了五種油

　　高品質的油品帶來高品質的生活，國Ⅳ油品雖然很好，但全國畢竟只有北京一座城市能加到國Ⅳ油。不少車友還因此遇到了麻煩。

　　譚金勝是廣東匯通物流公司的一名司機，經常要到北京送貨。由于全國各地供應的燃油種類不同，為了防止OBD(車載自動診斷系統)“搗亂”，他索性將它拆除。

　　其實，譚先生遇到的麻煩還不算最大的。今年5月，廣州天河區的梁先生開車到北京參加一個洽談會，在路上先后加了國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ汽油，以及甲醇汽油和乙醇汽油。最后OBD傳感器失效，不僅無法對尾氣排放進行監測，還導致發動機罷了工，他們只好請人把車拖到附近的修理店解決。

　　梁先生說，北京需要藍天綠地，全國一樣需要。希望政府早日在全國推廣使用國Ⅳ油品。

　　在記者的采訪中，不少車主也紛紛表示，希望有關部門抓緊在全國推廣國Ⅳ油品。但投資要加大，油價還得升。

　　油價會漲多少

　　奧運會結束后，社會上就出現幾種觀點：

　　房價暴跌論

　　油價暴漲論

　　股市暴跌論

　　……

　　8月26日，奧運會后的第二天，受“古斯塔夫”颶風影響，墨西哥灣地區四分之三以上的離岸石油生產已經暫停，國際油價上漲至每桶116美元以上。9月1日，颶風開始減弱，國際市場原油價格出現跌幅，至每桶111美元左右。（葉夢仙）