都說喜新厭舊是人的本性。自從把第一輛車“娶”進門，便不斷有更時尚的車款、更低廉的車價一再挑逗我們的購買欲。是“長相廝守”還是“另結新歡”？專家從理財角度分析指出，掌握好最佳出手時機，不僅可以換車止損，還能帶動事業、生活一起提速。那種“一車終身制”的傳統觀念，該改改了。

　　不少車主以為，把車子開到報廢才是“勤儉持家”的表現，這種觀念大錯特錯！且不說伺候一輛“古董車”要耗費多少時間和金錢，單說這價值幾萬十幾萬的東西，你舍得眼瞅著它貶值成一堆廢鐵？那么，換車周期幾年為宜？選擇何種時機以何種方式出手最劃算？記者日前采訪了省城部分業內人士。

　　換車周期：3-5年為宜

　　某權威媒體曾以一輛市值20萬元、年行駛2萬公里的中高檔轎車為例，計算了九年不換車和每三年換一部同價位新車兩種方式，消費者不同的費用支出。結果發現，采用后一種方式，車主九年間只需要多花費約 0.6萬元，就能常換常新，而且避免了車子老化帶來的諸多麻煩。

　　車齡不足3年 不建議更換

　　專家指出，使用了一兩年的車子經過初期的磨合，正是車況最好的時候；由于處在保修期，幾乎不產生任何保養維修費用。除非你資金充裕或急于“嘗鮮”，否則不建議在此時換車。

　　而開了三年以上的車子逐漸步入“中年”，很多車身零部件開始呈現老化跡象，所有的保養維修費用都要車主埋單；況且經過了幾年的價格混戰，車價已今非昔比，用購買第一輛車的資金，甚至可以買到更高級別的新車。這時，你就應當考慮換車，并選擇合適的時機出手。

　　車齡5年以上 價格別太奢望

　　記者采訪了解到，如今濟南越來越多的車主已經意識到“換車止損”的重要性，但并不是所有車主都清楚何時“止損”最劃算。鴻發森岳別克二手車置換部經理由筱茜告訴記者，他們上個月共收了12輛二手車，車齡大多在三年左右，僅有三四輛車是2004年以前的。這些“大齡車型”由于購入時正值車價虛高時期，車主對舊車估價期望過高，因此買賣雙方不容易談得攏。“盡管我們上海通用的33項評估非常公正透明，而且以表格的形式分門別類列給車主看，但一些車主從感情上依然難以接受”，由筱茜無奈地說。

　　專家指出，對車的持有時間越久，越要考慮保值率的問題，如果不及時售出，過幾年再賣就更不值錢。

　　換車時機：選擇旺季出手

　　除了掌握車子的最佳更換年限外，“換車族”還應選準換車時機，以便讓自己的“老伙計”以最高的價格出手。專家建議車主，換車時盡量要避開以下兩個不利時段——新車降價頻繁，別換！

　　濟南潤華豐田二手車業務經理焦卓指出，如果同品牌新車正值價格調整期，其二手車便被列入了降價風險大的“黑名單”，此時出售舊車很難估出高價，“新車剛剛降完價的車型，千萬別賣”，焦卓強調說。“換車族”應選擇新車降價空間不大、價格相對平穩的時期出手，此時二手車殘值相對較高。

　　舊車交易淡季，別換！

　　道理很簡單，二手車市淡季時供大于求，自然叫不上價。焦卓介紹說，二手車交易淡旺季與新車銷售的淡旺季大致相同，特別是春節等長假前夕，二手車市場交易旺盛，車源缺口較大，此時易出手。

　　換車方式：置換省心放心

　　為了促進新車銷售，如今上至奔馳、寶馬、凱迪拉克等高端品牌，下到一些經濟型車的生產廠家，都開展了二手車置換業務，車主可用任意品牌舊車置換新車。其中，知名度較高、口碑較好的置換品牌如上海通用“誠新二手車”、上海大眾“優選二手車”、一汽豐田“安心二手車”等。據悉，大品牌推出的二手車置換業務大多由廠家認證的二手車評估師進行評估，手續簡便，過程透明合理。而那些對舊車“余情未了”的車主更可以放心，您的“老伙計”以置換形式出售后，會得到4S店近百項檢測整修的“優待”，容光煥發地迎接新主人的到來。（韓爽）