一個年輕男司機，出于好心搭載了一位帶小孩的婦女。事后被罰款2000元。

　　男司機當初出于好心搭載，收取一點作為心意的禮物，是否屬于非法營運在網絡上引起了普遍的爭論。

　　“上下班順路帶人不能算非法營運，因為它不直接以贏利為目的。”賈新光談到。他認為，交管部門應該合理利用拼車這種行為，以減輕道路負擔，并出臺鼓勵不以贏利為目的的拼車行為。關鍵之處，就在于解決“非法拼車”與“合法拼車”的界限問題。

　　部分讀者在接受記者采訪時訴苦道：“如果公交車非常方便，肯定不會選擇拼車。”他們認為，拼車的費用要在承受的范圍內，幾次或許看不出來，時間長了還不如打的或者買車。

　　綜合各方面采訪的情況看，疏導更重于懲罰。賈新光建議，交管部門不妨試用國外政府對拼車的做法，或許能起到正面作用。(唐柳楊）