天氣熱了，汽車自燃的報道又在不斷地見諸報端，個別城市一個月時間就有12起汽車自燃事件，給廣大車主的生命和財產構成很大的威脅。但是作為汽車的生產企業和政府相關部門，一直對汽車的自燃沒有一個明確的說法。 　　一些企業的銷售部門出面而不是技術部門解釋為，汽車自燃很大程度上是因為車主對音響改裝不當，電器線路產生問題造成的。但是事實是什么呢？僅僅是電路問題的原因嗎？如果沒有油路的問題，大部分的自燃車輛何以能瞬間燒成一個空殼，即使運用滅火設備也無法進行施救！ 　　解釋汽車自燃首先要澄清一個問題，就是電路短路與自燃之間的關系。其實在設計電路時，就已在電路中設置了防止短路的保護裝置，目前主要采用保險絲。因此設計合理完善的電路是不怕短路的，根本不會因短路故障而自燃。即使出現了由于電路的原因導致的起火，也不會造成整個車瞬間燃燒。從上期本報刊發的案例分析（詳見本報上期《我的車存在安全隱患》一文）,汽車自燃不僅僅是電路的問題，油路問題也是一個很重要的原因。 　　在百度等網站搜索，0.2秒內就可以搜索到6000多條和汽車自燃相關的報道，其中桑塔納1800條,捷達自燃1000條，富康自燃394條……不能不說，數起汽車自燃事件的發生，生產廠有著不可推卸的責任。但是時至今日，沒有一家汽車生產企業對汽車自燃的問題作出負責任的調查。 　　令我們欣喜的是，一些負責任車主，在自己的車上發現一些安全隱患后，以一種負責任的態度通過媒體提醒廣大車主，但是此舉并沒有得到生產企業的高度重視。（何登峰）