鋼筋水泥的街道，川流不息的車輛使城市變成路和車交織的繁華海洋，而汽車在日益復(fù)雜、繁忙的城市生活中所扮演的角色越來越重要，輕松駕馭生活，成為城市家庭的幸福之“道”。作為大發(fā)重返中國推出的首款家用轎車，森雅以“強(qiáng)動(dòng)力、易操控、大空間”的特點(diǎn)受到了城市家庭用戶的青睞，剛剛上市的08款森雅在原有車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，更適合城市家庭使用。

　　動(dòng)力充沛 適應(yīng)復(fù)雜路況

　　現(xiàn)代城市交通擁擠、路況復(fù)雜，加減速成為駕車的家常便飯，在這樣的城市環(huán)境中，轎車的動(dòng)力性就顯得尤為重要。據(jù)了解，08款森雅搭載了日本大發(fā)進(jìn)口的最新高性能DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91馬力，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力，輸出功率甚至高于其他品牌1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　森雅車主劉先生表示，動(dòng)力強(qiáng)、加速快是我選擇08款森雅最主要的原因，在高速路上超車和在信號(hào)燈變綠時(shí)，起步加速的快感非常明顯。

　　前置后驅(qū) 實(shí)現(xiàn)駕馭樂趣

　　“汽車作為連接我們工作和生活的必要載體，操控安全、靈活和舒適是我選擇車的標(biāo)準(zhǔn)。” 小資一族張小姐在購買08款森雅前就是這么想的。

　　08款森雅采用麥弗遜式前懸架，以及多用于中高級(jí)轎車的五連桿式后懸架，前后獨(dú)立，所以在緩沖與減震方面表現(xiàn)突出，使駕駛者的安全性和舒適性得到有效保障。同時(shí)，森雅采用了前置后驅(qū)(FR)傳動(dòng)形式，使得車輛重心分配比較均衡，達(dá)到50∶50的最佳比例，在加速轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛者會(huì)明顯感到有更大的橫向握持力。

　　超大空間 體驗(yàn)方便快捷

　　“雖然08款森雅的個(gè)頭不大，但擁有同級(jí)車中鮮有的大空間，使這款轎車可以容納更多的人、裝載更多的物品。”陳先生表示。此外，陳先生說森雅的“完美空間理論”還包括對(duì)車內(nèi)布局的有效利用。當(dāng)小團(tuán)體出行時(shí)，通過對(duì)空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整， 森雅能營造出三排座椅、容納7人的“廣闊天地”；當(dāng)攜帶大量物品，舉家出行時(shí)，森雅又可將第3排座位折疊，形成超大行李倉。此外，開啟角度大、開口寬的車門，讓人上下進(jìn)出更為方便。(馬海燕)