目前1.6L排量的轎車車型款式眾多、價格跨度大、同時兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟性等優(yōu)勢，被稱為黃金排量，在消費者的家庭用車選購中備受推崇。而近年來，1.6L的黃金排量車型已經(jīng)逐漸成為了整個乘用車市場的重心，吸引了各大汽車巨頭紛紛推出戰(zhàn)略車型，激戰(zhàn)市場。

　　繼今年6月6日上市之后，斯柯達明銳又于近日推出了1.6L車型。該車型搭載的是大眾汽車在FSI發(fā)動機基礎(chǔ)上專為中小型車開發(fā)的1.6L 16V汽油發(fā)動機，該發(fā)動機在5000轉(zhuǎn)時便可達到77KW的最高功率，而在3800轉(zhuǎn)便能爆發(fā)155N·m峰值扭矩(不僅在對比發(fā)動機中扭矩最大，并且是最早輸出的)，顯示出強有力的動力性能。特別是“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的特性保證了車輛在起步加速時動力充沛，可以從容應(yīng)對城市中頻繁起步的情況，這點對于小排量發(fā)動機來說非常重要，也成為明銳進軍中級車的主流車型。

　　單從數(shù)據(jù)上看，卡羅拉1.6L雙VVT-i發(fā)動機的額定功率是很高的，扭矩也僅比Octavia明銳1.6L低1N·m而已。而速騰與明銳均出自大眾汽車PQ35平臺。但在1.6L發(fā)動機的選擇上并不相同，速騰采用的是兩氣門的1.6L 8V汽油發(fā)動機，功率和扭矩只有74KW和145N·m，技術(shù)上也落后明銳整整兩代。

　　同為德系車的明銳和速騰在燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，其1.6L手動和自動擋車型的百公里等速油耗分別為5.9L和6.1L，普遍低于同級別的眾多競爭對手。根據(jù)速騰1.6L的官方數(shù)據(jù)顯示，百公里等速油耗分別為6.0L，燃油經(jīng)濟性能也算相當不錯。

　　作為曾經(jīng)風(fēng)靡全球的日系車代表，卡羅拉官方數(shù)據(jù)顯示，90公里綜合油耗為7L。而實際上，相關(guān)試駕表明，卡羅拉在經(jīng)歷包括城市擁堵路段，城市環(huán)路，高速公路、國道、鄉(xiāng)村路段以及山路后，得出的百公里綜合油耗大概在8.5升左右。

　　此外斯柯達Octavia明銳和一汽大眾速騰的排放都達到了歐洲IV號排放標準的要求，而新卡羅拉1.6L則為歐Ⅲ標準。(石文夫）