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          春節(jié)回家路上悠著點:拼車先立合同 超載是大忌
        2009年01月15日 09:35 來源:大河網(wǎng)-大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          春節(jié)將至,又到了回家過年的時候。說到回家,除了選擇火車和飛機之外,更多的人會選擇乘坐客車和自駕車,也有些人會選擇拼車的方式回家過年。那么,在乘車、自駕車和拼車回家的過程中,我們都應該注意哪些問題呢?記者專門對此進行了多方面采訪。

          [客車篇]超載是大忌

          先說說客車,大家都清楚春運的客車非常擁擠,有些客運車輛為了掙錢超載可以達到60%,記得去年過年的時候,省高速交警柳林大隊查住一輛超員的客車,最后組織車輛帶乘客離開的時候,組織的兩輛車正座幾乎坐滿,讓交警都吃了一驚,有人或許會問,超員有什么要緊的,只要可以回家就行了,無非就是擠擠。這可不是擁擠的問題,可以試想一下,一輛客車如果核載50人,但是實載70人的話,那么車輛各種零件及功能都同樣受到過量的磨合,久而久之,就會導致事故隱患,這也是國家明令禁止超員的重要原因。還有個問題就是人多也會導致小偷猖狂,坐車的乘客回家過年,一定要保護好自己的財物,如果路途中看到有小偷行竊的話,那就盡快撥打報警電話。

          高速交警特別告誡廣大客車車主不要為那些蠅頭小利而拿自己、廣大乘客的生命開玩笑,同時也提醒廣大乘客,路上碰到任何困難及時找高速交警幫助,如果乘車時發(fā)現(xiàn)那些超載的客車,一定要及時撥打舉報電話。

          1月11日春運已經(jīng)開始,按照公安部、交通運輸部等相關部門要求,春運期間,有雨、雪、冰、霧特殊天氣,高速交警和路政管理部門要全力保證春運,及時鏟雪,警車引領開道,保證不大量塞車,所以您不必擔心因雨雪惡劣天氣而關閉高速路,高速交警會提供一系列的服務和保暢通措施,不會過多耽誤乘客回家的時間,保證大年三十晚上可以坐在家里喝酒吃餃子。

          [自駕篇]不要疲勞駕駛

          全國高速公路正值完善時期,各個高速不斷加寬,連霍高速已經(jīng)完工,這也給廣大自駕車的朋友提供了完善的硬件設施,逢年過節(jié)回家,自己駕車雖然方便,但是如果路程過長就成了問題。在鄭州工作的劉先生向記者講述了去年春節(jié)自駕車回溫州的經(jīng)歷。“整整花了兩天時間才到,開車開到快要崩潰。”劉先生說,“第一天開到服務區(qū)睡了一晚,第二天在連霍高速的城市旅館睡一晚,發(fā)現(xiàn)有些路段還在整修,施工單位在路上做了很多水泥坎,好幾次車速減不下來直接沖坎,汽車震得不行,好不容易到了溫州,回家后除把車大修了一次,自己也休整了幾天,當時路上只有一個想法,把車托運,自己寧愿跑著回家,坐在車里幾乎20個小時,開車開得腿都抽了筋。”

          根據(jù)高速交警提供的數(shù)據(jù),連續(xù)駕車不要超過14個小時,當然,如果幾個人一起拼車自駕返鄉(xiāng)也是一件很愜意的事,前提是一定要保證駕車的人有相當過硬的技術,并且擁有貨真價實的駕駛執(zhí)照,另外在長途行車前,駕駛員必須盡量保證正常的睡眠,行車中還應當調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點水,千萬記住不要事先確定抵達目的地的時間,以防止為趕時間而疲勞駕車。

          高速交警向記者介紹,駕駛員單獨駕車時間過長,通常會產(chǎn)生疲勞,從而機能失調(diào)。駕駛員在行車中一旦出現(xiàn)疲勞征兆,離闖禍也就不遠了。據(jù)統(tǒng)計,因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數(shù)的20%左右,占特大交通事故的40%以上。有關測試表明,駕駛員一天駕駛超過10個小時時,如果睡眠不足4.5個小時,則事故率最高,所以自駕車的車主們,路上不妨找個伴,一來不會寂寞,二來也有人替換開車,豈不妙哉!

          [拼車篇]先立個先立

          路途遙遠,油費、過路費過橋費花銷多,每人開一輛私家車回家不僅勞累,而且花錢太多,不劃算。坐火車、長途客車等公共交通工具,又嫌受罪,怎么辦?于是這些年不少人打起了拼車回家過年的主意。打開互聯(lián)網(wǎng),你現(xiàn)在可以搜索到上萬條關于拼車的信息,這些車可以到達全國各個地方。

          以從北京到南通為例,如果坐火車等交通工具,要花上350元,而4個人拼車總共只需要1000元,每人250元,還行動自如,送人到家,路上放松,休息吃飯方便。何樂而不為呢?不過律師也告訴我們,拼車也存在很多問題,如果發(fā)生了事故,或者途中出現(xiàn)個、什么意外事件,糾纏起來非常麻煩,即使是朋友也可能反目,以往春節(jié)曾經(jīng)發(fā)生過多次類似事件,最后對簿公堂,讓法官做個公斷,事情才算過去。車主這時總是發(fā)誓今后絕不做老好人,不再拼車。其實這責任根本不在拼車本身,而在于大家法律意識不夠強,雙方的責任和義務沒有提前約定,引發(fā)糾紛。所以大家打算拼車前,需要先立合同,把行車過程中應該考慮到的意外全考慮進去,并分清責任。

          最后,給乘客們提個醒,無論大家怎么回家,都要高度注意安全的問題,有麻煩事立即打電話報警,節(jié)假日期間民警不但不放假,反而會增加出勤率,隨時為您服務。(辛漸 劉臖)

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        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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