RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”,不過相信想要購買它的朋友并不都是沖著4輪驅動去的。在國內，這種城市SUV受到歡迎更多的是因為它有SUV的外形、視野和安全性同時還有轎車般舒適的駕駛感受。國產后的RAV4與進口時最大的不同是它增加了6款兩驅的2.0L車型，比2.4L的四驅車型還要多，可見廠家的側重點與我們分析的消費者的需求是相吻合的。那么在我們目前所知的多達10款的車型當中，不同的人該如何選擇適合自己的車型呢？我們一起來探討一下。

　　我們可以按照排量將它分為兩大類:

　　2.0L車型：經濟性較好，標準城市用途

　　2.0L車型排量低，動力性相對弱一些，采用的是跟普通轎車相同的前輪驅動模式。由于不需要貫穿底盤的傳動軸和其他一些設備，它的車重要比2.4L四驅版本高出80到90公斤。因為排量、驅動方式和重量的影響，理論上2.0L車型會比2.4L車型的油耗降低很多，同時車型的售價也會大大低于同配置的2.4L車型，因此它就比較適合那些僅僅是對SUV時髦的外形感興趣，而實際上并沒有太多動力性、通過性要求的人，比如說朝九晚五的公司白領和那些輕易不會到鄉村、山區活動的人。

豪華版安全配置非常豐富，推薦購買

　　在2.0L車型中共分經典版、豪華版和豪華導航版三個級別，每個級別都有手動擋和自動擋可供選擇。RAV4在變速器的搭配上繼承了豐田“夠用就好”的原則，并沒有引入在越來越多的車型上出現的6速手動或者手自一體變速器，仍然采用了傳統的5擋手動和4擋自動變速器，這將大大節約成本，還省去了匹配變速器的麻煩。

變速器并無亮點

　　在這些車型當中，經典版作為低配的版本，在安全方面與豪華型差別較大，除去少了前排側氣囊和頭部氣囊外，在主動安全上更是少了牽引力控制、車身穩定控制以及自動駐車制動系統；而在舒適性配置上的差別個人認為到并不算多，除了缺少電動天窗比較可惜之外，真皮方向盤和多碟CD其實無關痛癢。可見它們在價格上的差別主要體現在安全配置上，所以建議有經濟預算的朋友盡量選擇豪華版車型，自身的安全才是第一位的。而豪華導航型和豪華型的安全配置完全相同，僅僅多出了GPS導航、顯示屏和藍牙系統，您可以根據上市后二者的實際差價衡量一下，畢竟外設的導航儀現在很便宜，藍牙系統也可以后裝。不過如果您預算充足又好個面子，車載的導航儀還是很顯檔次的。

　　2.4L車型：動力性、通過性較強，勝任輕度越野

　　2.4L的排量在驅動一輛1.5噸左右的轎車時會得心應手得多，再加上具有智能化主動扭矩分配功能的四驅系統，即使它的重量略大，你還是能夠感受到比2.0L車型強大許多的力量，而這種力量在你需要通過溝溝坎坎或是郊區的顛簸路面時體現的尤為明顯。不過同時，擁有更強大的動力性和通過性的代價就是更高的油耗和售價。因此，如果你常常需要在路況不好的地區活動或者內心強烈的渴望一些刺激，同時又有足夠的錢，那么2.4L更適合你。只是你不能完全把它當做一輛越野車，請記住它是為城市而生，可以兼職輕度越野，但如果要求更高，那么它并不一定適合你。

　　RAV4共有四款2.4L的車型，就目前所知豪華型與豪華導航型的區別同樣僅限于車載GPS、顯示屏和藍牙，您可以根據上面提到的方案選擇。

　　不知道上面的分析是否符合您的心理，也不知上市后的車型信息是否會發生變化，不過選車的道理都是一樣的，首先要看清楚自己需要什么，然后再看哪一輛車能滿足你。應了那句話：只有最適合你的，沒有最好的。