備受關注的“韓國雙龍汽車陷入困境”消息有了新進展。昨日，記者從上海汽車股份公司獲悉，基于對現金流、經營環境、市場情況和結構成本等綜合因素的考慮，雙龍公司已經決定申請進入“回生”程序，并于1月9日向韓國法院遞交了書面申請。據了解，韓國的“回生”程序類似于西方的申請破產保護，換句話說，如果雙龍的棘手問題依然得不到各方協商后妥善解決，公司將由此進入破產清算階段。

　　雙龍汽車是迄今為止我國最大的汽車業海外并購項目。2004年底，上汽集團斥資5億美元左右，收購韓國第四大汽車公司———雙龍汽車的48.9%的股份，并隨后通過二級市場增持而實現控股。之后，上汽通過“百日整合”、“大力將雙龍產品銷售到中國”等辦法，讓雙龍在短期內出現過經營狀況回升的局面。2008年以來，由于國際金融危機的影響，加上勞資雙方矛盾加劇，雙龍汽車的經營狀況出現了困難局面。

　　近期，為解決雙龍現金流問題，上汽及雙龍經營層多次與各方進行磋商，但由于種種原因尚無結果。上汽表示，作為雙龍的大股東，在企業“回生”過程中，根據法律流程，以負責任的態度，為雙龍公司克服危機而積極努力。（丁波）