長安福特馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄒文超近日在接受記者采訪時表示，目前長安福特暫時不會生產(chǎn)福特SUV車型，同時他預(yù)計該公司現(xiàn)售產(chǎn)品的產(chǎn)銷明年會與今年相仿，全部產(chǎn)銷增長部分寄希望于即將在數(shù)月后上市的新嘉年華。

　　SUV沒有合適車型

　　長安福特馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄒文超日前在接受記者采訪時稱長安福特最近沒有生產(chǎn)SUV車型的計劃。

　　鄒文超解釋，明年新嘉年華上市后，長安福特在轎車領(lǐng)域的產(chǎn)品布局將比較完善，因此下一步肯定會考慮引進細分車型以滿足細分市場需求。但是他表示SUV的產(chǎn)品尚不急引進。

　　鄒文超稱：“雖然引進生產(chǎn)SUV產(chǎn)品我們已經(jīng)做了多年的準(zhǔn)備，但從目前來看，長安福特引進產(chǎn)品的一個基本策略還是要符合本地需求，就算該產(chǎn)品能夠有一些市場，但它如果不是今后在中國市場有競爭力的產(chǎn)品的話，我們也不會引進這種產(chǎn)品。”

　　鄒文超表示，不久前長安福特曾放棄一款SUV車型的引進計劃，原因就是該車不能滿足長安福特引進車型的上述策略，同時該車沒有后續(xù)車型也是放棄引進的原因之一。

　　據(jù)記者了解，此車便是2007年由歐洲福特投放市場的KUGA車型。該車基于走交叉車型路線的概念車iosis-X打造，符合當(dāng)今風(fēng)潮，但由于福特集團后來將SUV產(chǎn)品研發(fā)工作移向北美，導(dǎo)致KUGA成為歐洲福特產(chǎn)品線中未來沒有后續(xù)車型的“孤品”，故令長安福特最終放棄引進。

　　不過鄒文超告訴記者，那樣做只是慎重的表現(xiàn)，“長安福特在這個市場上的研究，包括一些策劃，從來沒有間斷過�！�

　　明年增量寄希望于新嘉年華

　　面對并不樂觀的國內(nèi)車市形勢，鄒文超發(fā)表看法認為，明年上半年仍將是汽車行業(yè)的困難期，但到第三、第四季度，隨著國家宏觀調(diào)控成效逐漸顯現(xiàn)，市場會相應(yīng)好一些。

　　“明年全年我的預(yù)測還是略有增長，但整體增長不會很大。”鄒文超表達了對明年汽車市場的看法。

　　關(guān)于長安福特馬自達在明年的發(fā)展，鄒文超表示：“我們現(xiàn)有的產(chǎn)品目標(biāo)還是跟今年相當(dāng)?shù)乃�平，同時通過以新產(chǎn)品的加入來提升明年整體的增長率�！彼�認為，明年上市的新嘉年華兩廂三廂車型將成為“長安福特馬自達汽車公司、福特品牌增長里最重要的一個產(chǎn)品�！�(陸原)