《每日經濟新聞》日前從上汽獲悉，雙龍汽車計劃從2008年開始到2011年，至少有七款車型投向市場。2009年雙龍將推出其第一款中級乘用車，進軍韓國較主流的乘用車市場。

　　據介紹，2008年，雙龍汽車自身規劃日漸清晰，將以即將上市的柴油版MPV新路帝及愛騰、享御08、雷斯特II，共同組成1＋3的柴油全系車型產品線，全面實現“世界級柴油動力專家”的全新品牌定位。市場人士認為，此舉既有利于加強雙龍品牌在韓國的地位，也有利于雙龍進一步擴大產銷規模，并將消化現有的產能，提高韓國工廠的產能利用率。

　　針對業內盛傳的韓國雙龍汽車或將在韓國本土停產、轉產部分SUV車型一事，上海汽車集團股份有限公司明確表態：作為上海汽車實施全球化經營的重要組成部分，公司不會削減在韓產能，也不會停產任何SUV車型。(熊國志）