紅旗和奔騰即將分手坊間早有傳聞,近日紅旗高層正式回應，成立獨立的紅旗事業(yè)部,另建標準的四位一體紅旗經(jīng)銷店網(wǎng)絡,并將推出紅旗品牌多款車型。

　　11月下旬,一汽紅旗汽車銷售公司總經(jīng)理崔大勇在“紅旗HQ3品鑒之旅”成都站透露,一汽將集中所有的優(yōu)勢資源,致力于把紅旗品牌做強做大,為此一汽專門成立了集規(guī)劃、研發(fā)、采購、生產(chǎn)為一體的紅旗事業(yè)部。繼HQ3之后,將推出B級和D級,以及在D級以上的國家豪華禮賓車,甚至將擁有SUV和高級中巴等車型。

　　在此之前,紅旗HQ3一直采用直銷售模式,當時的考慮基于紅旗定位高端,未有更多新車發(fā)布,為HQ3單獨設立銷售網(wǎng)絡的投入太大,放在店內(nèi)需要一定投資。

　　崔大勇還表示,銷售方面,正著手建立高標準,高規(guī)格的四位一體經(jīng)銷店。目前已經(jīng)認定的紅旗4S店達到了13家,計劃年底建立20家。

　　至此,原與奔騰共用同一銷售網(wǎng)絡的紅旗將正式獨立。奔騰在上市之初即淡化“紅旗”印記的做法似早有暗示,目前戰(zhàn)略部署更加清晰,奔騰的主要競爭區(qū)間是C級以下的中高級市場,而紅旗品牌瞄準高檔豪華車市場。一汽自主品牌將形成紅旗、奔騰、夏利這樣由高到低的品牌系列。

　　紅旗市場部長崔勁維介紹,目前重慶尚無紅旗4S店。重慶一汽奔騰經(jīng)銷商表示,仍可在該店進行紅旗轎車的預訂,并表示已收到紅旗與奔騰兩個品牌分離的消息,將在紅旗4S重慶建店時退出。(桑健）