通用汽車公司執行副總裁兼首席財務官楊世杰14日接受新華社記者專訪時表示，申請破產保護是該公司重組的一種選擇，其中最重要的是這一程序要“快速”。

　　楊世杰說：“通用優先考慮通過法庭外的途徑實現重組，但如果無法達到目標，我們將選擇法庭內的程序。”

　　他說，目前重組的最大障礙是如何削減債務負擔，為此通用需要與債權人和汽車工會達成有關協議，但談判進程非常艱難。如果不能在法庭外達成協議，通用就會走破產保護程序。

　　針對美國政府提出的“快速、外科手術式的破產”這一概念，楊世杰表示，如果運用法庭內重組的方式，關鍵是程序要“快速”，通用為此分析了多種可供選擇的方法。

　　在回答通用是否會出現由破產保護走向破產清算的結果，楊世杰說，美國政府已經表示通用汽車公司在美國和世界汽車產業中都扮演著重要角色。基于這一點，無論重組進程是在法庭內還是在法庭外，美國政府都會提供融資支持。目前通用汽車公司正與政府密切配合進行重組。

　　楊世杰說，通用目前的情況可謂極具挑戰，但是通用將它視為一個進行重組的好機會。他說，通用可以借此降低成本，減少債務負擔，從而增強競爭力。

　　(譚樹森　胡光耀）