近日，斯巴魯中國總經理大野圭離開了工作三年半之久的中國，繼任者鈴木一成于4月正式走馬上任。鈴木一成曾擔任斯巴魯國內營業本部CS推進部課長、銷售促進部課長等職，從2009年1月起擔任斯巴魯海外第二營業本部的亞洲·大洋洲·中南美洲營業部主管，負責中國市場的相關工作。

　　大野在任期間，加強了銷售網絡的建設，完善零配件供應和售后服務體系，一改斯巴魯車型價格高、修車不方便的形象，促使斯巴魯中國銷量飆升。據介紹，2007年，斯巴魯在中國銷售了9231輛，2008年銷量達到19010輛，增長率超過了200%，給鈴木開了一個好頭。

　　離任之前，大野向媒體推出了森林人2.5L車型，該車是介于森林人2.0L與2.5T之間的產品，既能滿足追求動力的消費者，又具備價格競爭力。搭載的2.5L自然吸氣式發動機采用了智能氣門提升系統(i-AVLS)技術，可以實現中低轉速的大扭矩輸出，同時兼顧燃油經濟性。在6000轉時可輸出最大功率126千瓦，在4400轉時可輸出峰值扭矩229牛·米。該車提供自動豪華版與豪華導航版，后者比前者增加了導航功能，具體價格將在上海車展正式公布。目前，森林人2.0L的售價為22.98萬~26.98萬元，2.5T的售價為33.98萬~35.98萬元，業內人士預計新車的價格可能在24萬~30萬元區間。

　　森林人是斯巴魯的主力車型，據斯巴魯中國市場部部長高橋一哉介紹，2008年，斯巴魯森林人在中國銷售了1.4萬輛，今年1~2月，森林人平均月銷量為1500輛，新產品推出后，預計月銷量將達到2000輛。

　　他介紹，斯巴魯今后仍然走個性化路線，開拓細分市場，并努力提高售后服務質量。目前，斯巴魯實行一個城市只有一家授權經銷商的做法，如果該城市需要建新的4S店，則由該經銷商負責建立，保證售后服務的質量和經銷商的利益。“今年將進一步加強銷售渠道和售后服務的建設，計劃4S店數量由85家拓展到100家，售后網點數量由100家增加到125家，爭取在2010年發展到150個網點。”他介紹，目前，斯巴魯正在北京、上海、廣州建立零部件庫存中心，提高修車便利性。

　　在上海車展上，斯巴魯G4e電動概念車也將亮相。該車應用斯巴魯零排放技術，具備時尚、緊湊的車身設計和斯巴魯獨家開發的快速充電電池。目前，該車已在日本進行試驗，但沒有進入中國的計劃。另據介紹，斯巴魯已經開發了全新的5速自動變速箱，但目前不會用于森林人車型，而將用在斯巴魯一款全新的換代車型上，該車將于今年第四季度全球首發，隨后將進入中國市場銷售。(馬連華）