出現在日內瓦車展的中國企業有兩個：華晨與奇瑞。

　　與印度塔塔集團高調參展形成鮮明對比的是中國汽車參展的方式。奇瑞參展的準確信息是在記者意外碰到中共安徽省委秘書長兼省汽車工業領導小組組長詹夏來、奇瑞汽車董事長尹同躍、副總經理陸建輝一行三人時獲得的。詹夏來的出現讓媒體開始猜測他們此行目的是同歐洲某汽車企業談重大合作事宜。在尹同躍的指點下，記者才發現奇瑞展車的車標并非奇瑞而是“Dr”——意大利一家大型汽車經銷商的標志。展臺上的八輛奇瑞分別是瑞虎、五娃、A1和A5。展車分三個系列，DR1是A1、A5，DR5是五娃系列，DR3是瑞虎車型。負責接待工作的意大利員工用不太流利的英語告訴記者，作為汽車經銷商的DR是在2006年與奇瑞合作之后才正式開始生產汽車，今年是DR第一次以汽車制造商的身份參加日內瓦車展，計劃今年生產3000輛。當被問及最喜歡奇瑞車的哪些方面時，這位意大利姑娘脫口而出：cheap(便宜)。

　　華晨是由其歐盟總代理商出面參加車展。中方僅有兩名商務代表在現場。對于華晨車型的介紹，參展指南上提到了華晨奇駿的WAGON車和緊湊型車，特別說明它們是針對歐洲市場，外觀設計的改進得益于賓夕法尼亞設計所。中華的市場在德國，今年計劃銷售1000輛。(王澈）