上周，江淮汽車表示，北京地區(qū)的轎車網(wǎng)絡與多功能車銷售網(wǎng)絡暫時不會合并，并網(wǎng)主要會在網(wǎng)點相對不足的地區(qū)。目前，原江淮轎車營銷分公司、江淮多功能車營銷分公司已正式合并為江淮乘用車營銷公司，同時，江淮轎車營銷渠道與多功能車營銷渠道進行整合。

　　經(jīng)銷商對并網(wǎng)不理解

　　上周，北京江淮經(jīng)銷商表示對江淮并網(wǎng)一事的緣由及具體做法不甚了解，“這周，江淮方面會來京和我們溝通，”一位江淮轎車經(jīng)銷商稱，江淮建立獨立的轎車網(wǎng)絡至今才一年出頭，不理解為何又要并網(wǎng)。

　　目前各店均維持原有的產(chǎn)品結構，并且沒有導入其他產(chǎn)品的時間表。目前，北京有兩家江淮轎車(銷售賓悅和同悅)經(jīng)銷商，分別為北京匯崴和恒業(yè)匯達，均為今年1月份剛剛開張營業(yè)。而在此之前，已有多家多功能車(銷售瑞風和瑞鷹)的經(jīng)銷商。

　　北京地區(qū)暫不并網(wǎng)

　　江淮汽車的一位轎車營銷負責人表示，目前北京地區(qū)的轎車與多功能車的銷售渠道還暫時不會合并。“并網(wǎng)主要會在一些相對空白的地區(qū)，比如某個地區(qū)只有多功能車銷售渠道而沒有建立轎車渠道，就會將轎車放入其中銷售，反之也是一樣。”這位負責人表示，加上即將開業(yè)的銷售店，目前全國的江淮轎車銷售店有147家，已經(jīng)超過了多功能車的網(wǎng)點數(shù)量，因此兩個網(wǎng)絡可以進行互補。

　　自2007年11月首款轎車賓悅上市開始，為了樹立獨立的產(chǎn)品形象，江淮汽車組建了轎車營銷公司，并開始建設全新的轎車銷售網(wǎng)絡，與原有瑞風和瑞鷹的多功能車銷售渠道相區(qū)別。（朱艷瑩）