之前我們已經(jīng)對W212底盤的E級進行過詳解，今天為您獨家?guī)�來奔馳全新車型E級Coupe的官方圖片！

　　E級coupe是奔馳產(chǎn)品序列中全新的一員，他的地位會代替之前的CLK車系。之前的CLK系列雖然在體型和價格與E級相仿，但事實上使用的是從C級平臺改造而來的底盤。新名字的用意顯然是要讓大家淡忘這層關(guān)系。或許不久之后還會有E級敞篷車型登場。

　　在造型風(fēng)格上，E-Coupe的造型風(fēng)格與E級一致度很高。中網(wǎng)、進氣格柵以及燈組的造型與加裝了AMG套件的四門版E級幾乎一致，尾燈的設(shè)計也十分相似。

　　而最明顯的區(qū)別表現(xiàn)在側(cè)面和尾部線條。不過E-Coupe上并沒有出現(xiàn)太多Fascinatiaon概念車所的Shooting Break風(fēng)格，而是采用了類似溜背的設(shè)計。弧度很大的側(cè)窗曲線車側(cè)面線條極具張力，與四門版E級沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格大相徑庭。

　　內(nèi)飾方面E-coupe與四門版區(qū)別同樣不大，但配色和細(xì)節(jié)上更加動感。被方向盤換檔撥片所代替的換檔桿重新出現(xiàn)在我們熟悉的位置，提供更加親切的駕駛感受。

　　從目前掌握的消息來看，最先登場的5款E-Coupe車型中將包括五種不同動力。E250 CGI、E350 CGI和E500三種汽油發(fā)動機機和 250CDI、350CDI兩款柴油車型。當(dāng)然，在這發(fā)動機均會采用ElueEfficiency系統(tǒng)以達(dá)到更好的環(huán)保效果。

　　E500 CGI發(fā)動機的最大功率為388馬力，峰值扭矩530牛·米，但這顯然無法作為E-Coupe的旗艦動力。因此按照我們的推斷，最強勁V8增壓版本應(yīng)該會在晚些時候登場，代替目前的CLT-DTM。

　　E-Coupe會在3月初即將開始的日內(nèi)瓦車展上亮相，具體的上市日期以及配置等相關(guān)信息也將同時發(fā)布。請關(guān)注我們的后續(xù)報道。