近日，東風(fēng)“猛士”榮膺國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這是中國汽車行業(yè)22年來獲得的國家最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)的東風(fēng)“猛士”總設(shè)計(jì)師黃松感慨地說：“‘猛士’具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)，零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　東風(fēng)人為了這個(gè)項(xiàng)目，傾注了太多的心血。”

　　海灣戰(zhàn)爭中，美國軍車“悍馬”一戰(zhàn)成名，開創(chuàng)了信息時(shí)代戰(zhàn)術(shù)車輛的第三代模式。為打破國外技術(shù)封鎖，我軍車輛論證部門經(jīng)3年的方案論證后，提出了研發(fā)新型1.5噸級高機(jī)動性軍用越野汽車任務(wù)，并提出硬杠杠：“猛士”要全面超過“悍馬”。

　　自此，一場圍繞東風(fēng)“猛士”的研制攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。

　　2001年，8名工人在一個(gè)老舊的車間里裝配好第一臺概念樣車。此后6年，東風(fēng)“猛士”共試制樣車57臺，發(fā)出圖紙12336張次，攻克關(guān)鍵技術(shù)32項(xiàng)，形成專利75項(xiàng)。

　　在環(huán)境實(shí)驗(yàn)階段，東風(fēng)“猛士”累計(jì)經(jīng)歷了160萬公里嚴(yán)酷的道路強(qiáng)化試驗(yàn)，可以圍繞赤道跑上40圈，國內(nèi)汽車研發(fā)史上絕無僅有。實(shí)驗(yàn)人員開著樣車上過青藏高原喜馬拉雅唐古拉山，承受住黑龍江漠河零下41℃的冬季嚴(yán)寒，在新疆吐魯番和甘肅敦煌沙漠挺住46℃的高熱氣溫。

　　據(jù)介紹，東風(fēng)“猛士”15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中有12項(xiàng)超過美軍“悍馬”，經(jīng)濟(jì)性、生存性達(dá)到21世紀(jì)國際領(lǐng)先水平。