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        國產(chǎn)三廂207上市 將和樂風(fēng)、威馳搶市場(chǎng)(圖)

        2008年11月10日 09:56 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          在標(biāo)致207CC 9月底進(jìn)口取代206CC之后,國產(chǎn)207也在11月7日首先推出三廂版轎車,隨著明年初207兩廂版投放市場(chǎng),國產(chǎn)206也將完成升級(jí)換代。記者發(fā)稿前獲悉,三廂207預(yù)計(jì)售價(jià)為8萬-11萬元,排量有1.4L和1.6L,屆時(shí)將出擊以樂風(fēng)、威馳為代表的三廂精品小轎車市場(chǎng)。

          外觀和尺寸全面升級(jí)

          此次國產(chǎn)207并非歐版207原型車直接國產(chǎn),而是以歐版207外觀為基礎(chǔ)開發(fā)出的產(chǎn)品,其外觀、車身尺寸以及配置均比206高出一個(gè)級(jí)別,且在零配件上也有很多更新,多數(shù)零配件已經(jīng)不再與206通用了。

          目前,標(biāo)致207在海外已基本取代206,僅有南美等地仍在生產(chǎn)206車型。此次國產(chǎn)的207也借鑒歐洲207最新版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在大燈和內(nèi)飾上融入更多中國元素,顯得更為時(shí)尚動(dòng)感。前臉與歐版207基本一致,采用標(biāo)致最新的大嘴風(fēng)格,比206飽滿許多,而機(jī)器蓋散熱孔和霧燈等細(xì)節(jié)部位仍然與206相同。

          同時(shí),三廂207的外形尺寸也比206有全面提升。三廂207的長(zhǎng)寬高分別為4260mm、1680mm、1468mm,全面超越了206。

          動(dòng)力系統(tǒng)沿用國產(chǎn)206

          在動(dòng)力方面,標(biāo)致207的發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一致,同時(shí),標(biāo)致207采用5擋手動(dòng)變速箱和4擋手自一體變速箱,而這款4擋手自一體變速箱運(yùn)用Tiptronic技術(shù),提升了操控性。

          神龍相關(guān)人士表示,三廂207的推出,可以說是更貼近中國消費(fèi)者實(shí)際購買需求而進(jìn)行的改造,無論從價(jià)位還是使用便利性、經(jīng)濟(jì)性上,都希望最大限度符合消費(fèi)者的實(shí)際需求,這也是標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊瞥龅漠a(chǎn)品逐漸從刻意追求法蘭西風(fēng)格走向理性務(wù)實(shí)的表現(xiàn)。

          目前,三廂207的展車已到達(dá)北京經(jīng)銷商處,經(jīng)銷商也已開始接受預(yù)訂,不過現(xiàn)車最快要到月底才可到達(dá)北京。同時(shí)有經(jīng)銷商表示,三廂207在今年底之前的產(chǎn)量都不會(huì)太大。(尹蔚)

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