從去年開始，奇瑞在放緩增速、提高質(zhì)量、提升品牌的全新理念帶動下，全面進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期。沉寂一年后，9月26日，以A3上市為契機(jī)，奇瑞終于開始新一輪的發(fā)力，作為戰(zhàn)略調(diào)整后的首款重磅產(chǎn)品A3自然被寄予了厚望。

　　首批上市的A3有1.6L標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、精英型3種型號，價格分別為8.18萬元、8.68萬元及8.98萬元，提供4年12萬公里保修服務(wù)。

　　配置和品質(zhì)成最大亮點(diǎn)

　　同競爭對手相比，配置齊全是A3最大的亮點(diǎn)。安全配置上，高配置版A3不僅配有ABS＋EBD＋ESP、雙正面氣囊、雙側(cè)面氣囊及側(cè)氣簾6氣囊系統(tǒng)，而且裝有電動調(diào)節(jié)加熱外后視鏡、可視倒車?yán)走_(dá)、雨量感應(yīng)式雨刮器、發(fā)動機(jī)電子防盜等安全配置。舒適性方面，自動恒溫空調(diào)、電動可調(diào)外后視鏡、駕駛座腰部支撐、電動內(nèi)后視鏡、電動天窗、遙控鑰匙、語音導(dǎo)航、前排加熱坐椅等常見的“奢侈”配置同樣在A3上可以找到，配置水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大多數(shù)同級車型。

　　“價格低，配置低”一直是本土汽車屢試不爽的營銷策略，但在低迷的車市下，消費(fèi)者對此已有極強(qiáng)的免疫力，品質(zhì)已經(jīng)成為一輛車好與壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，A3的外觀是從100多個草圖中精選出來的，A3的底盤參考了奧迪A3的平臺。在質(zhì)量保證方面，A3進(jìn)行了從北京到蕪湖連續(xù)66個來回的試驗(yàn)，超過10萬公里、連續(xù)不間斷公開測試。

　　“五娃”推遲到明年年初上市

　　A3首批上市均為三廂手動擋車型，奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理金弋波表示，兩個月后還將推出兩廂版A3，并于明年6月前推出自動擋型號，目的是“以最快的速度完成全系車型布局”，爭取在“年底之前成功站穩(wěn)腳跟”。此外，金弋波還表示，今年奇瑞可能只推出兩廂和三廂A3，“五娃”將“推遲到明年年初上市”。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，今年8月，奇瑞共銷售不足2萬輛，跌出前五名，名列第七。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，市場低迷，A3成功與否將直接決定著奇瑞未來一兩年的銷售成績。

　　奇瑞A3黃金周在廣州上市

　　又訊 (記者鄧 莉)9月30日，在廣州市第二屆汽車大聯(lián)展上，奇瑞汽車授權(quán)經(jīng)銷商廣州市禾泰汽車銷售服務(wù)有限公司宣布奇瑞新車——A3正式登陸廣州。首先上市A3的共有3款車型，均為手動擋，共有奇瑞白、狼堡灰等5種車身顏色可供選擇。這款被奇瑞定位于BOO級市場的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，延續(xù)奇瑞的低價高配風(fēng)格，試圖“以B級車的產(chǎn)品挑戰(zhàn)合資品牌A級車產(chǎn)品”。（周偉力）