其實無論是凱迪拉克凱雷德還是林肯的領航員，或者是福特的F系列皮卡，都是美國精神的一種代表，一種表達方式。然而當這種立場觸動了環保的神經時，就顯得那么的脆弱和不堪一擊。不過不要緊，一向想象力豐富的他們為此專門推出了凱雷德混合動力版，用事實有力的回擊了先前所受到的那些不禮貌態度。

　　首先外觀要延續普通版的造型，只有這樣才能理直氣壯的出入全尺寸SUV俱樂部，并且也只有這種憨大中帶有的咄咄逼人的氣勢才是凱雷德的真時性格。不但如此，他們還將其進行了更加個性的改造，無論何時都閃閃發亮的拋光鋁合金輪轂就是最好的證明。

　　不過，為了方便能夠和普通版進行區分，廠家將車身兩側錢翼子板上都設計了“H”標志。同時這也是國際上通用的混合動力代表字母。

　　對于這樣一款混合動力的凱雷德來說，最讓人們關心的一個問題就是它的動力是不是會被削弱。事實上，這種擔心是多余的，因為廠家在將輸出馬力略微降低的同時也為整個車身進行了輕量化改造，同時優化了驅動系統，使得環保和加速感都得到了提高。

　　不過說實話，這樣一款車本身就是一個矛盾體，盡管為了環保而在動力系統上作出了讓步，但凱雷德仍然脫離不了油老虎的稱號，除非它真正在尺寸和功能上作出讓步，不過這樣一來相信就沒有人再會熱衷而追隨它了。(郭毅寧)