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        1.6L花冠加入中級(jí)車戰(zhàn)團(tuán)?上海車展將揭開(kāi)謎底
        2007年04月13日 15:06 來(lái)源:重慶晚報(bào)

          名為卡羅拉的第十代花冠的推出,讓國(guó)內(nèi)的車市上出現(xiàn)了新老花冠兩代同堂的局面。盡管車界對(duì)第九代花冠的未來(lái)眾說(shuō)紛紜,不過(guò),記者日前從消息靈通人士獨(dú)家獲悉,由一汽豐田生產(chǎn)的1.6L排量的花冠將加入中級(jí)車戰(zhàn)團(tuán),有望在上海車展揭開(kāi)謎底。

          作為豐田在全球舉足輕重的戰(zhàn)略車型,花冠的戰(zhàn)略布局對(duì)豐田來(lái)說(shuō)非同小可。據(jù)了解,第九代花冠實(shí)際在國(guó)外分別有1.6排量、1.8排量、2.0排量三個(gè)不同車型。但在一汽豐田,最終引進(jìn)的只有1.8排量車型,其原因是為了在排量、價(jià)位上拉大與低端產(chǎn)品威馳的差別,利用清晰的產(chǎn)品分界,在中級(jí)車市場(chǎng)占領(lǐng)更為廣闊的一片天地。

          那么卡羅拉眾望所歸,花冠要繼續(xù)履行使命,如何讓這個(gè)老品牌車型發(fā)揮最大價(jià)值,成了當(dāng)前擺在一汽豐田面前的一道考題。盡管廠家對(duì)1.6排量花冠的消息不置可否,只表示在上海車展一切都會(huì)明了。但業(yè)內(nèi)人士分析,如果讓1.8排量花冠車型一味地“自貶身價(jià)”,那么對(duì)于卡羅拉和威馳都不利,更不利于和對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的狀況下,對(duì)一汽豐田而言,最好的辦法是能找到一個(gè)真正的產(chǎn)品和價(jià)格比較一致的車型作為接合點(diǎn),而這個(gè)接合點(diǎn)正是1.6L花冠的出爐。

          目前1.8L花冠的售價(jià)為13.98萬(wàn)—18.48萬(wàn)元,憑借花冠的品牌優(yōu)勢(shì),借助一汽豐田良好的產(chǎn)品質(zhì)量,如果給予1.6L花冠精準(zhǔn)的價(jià)格定位,相信,1.6L花冠的推出將成為中級(jí)車市入門級(jí)車型的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,并成為一汽豐田擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的“撒手锏”。(李嶠)

         
        編輯:趙婕】
         

        專題:2007年上海車展

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