轉眼這輛天語三廂買了快兩年了，它陪我度過了很多 “酸甜苦辣”的日子。記得剛剛買下愛車時，老婆總是纏著我?guī)�她到處去轉轉。因為以前沒車的時候只能在家邊遛彎閑逛，所以有了車我們也迫不及待地策劃了幾次自駕游。到現在印象最深的還是第一次自駕游。那次自駕游計劃了好一陣子，最終決定去鐵嶺走一圈，去逛逛《劉老根2》里面的 “龍泉山莊”、“鳳舞山莊”，還有清河水庫的自然美景，放松放松心情。經過老婆一番忙活，后備箱直接塞了個滿倉，包括一路上吃的、喝的，睡袋、帳篷，還有專業(yè)相機、雨傘、必備的醫(yī)藥物品等等，450L的后備箱容積在這種時候確實“意義重大”。

　　第二天，一切就緒后，踩著朝陽投下的第一縷光線，懷著一顆“火熱”的心，開始了我們第一次自駕之旅。一路上處處青山綠水的，風景好不宜人，我和老婆的心情頓時舒暢起來。

　　可是“好景”不長，沒什么經驗的我竟然錯駛進了一段“坎坷之路”。看著前方路面被挖土機挖了一個大坑，想想還是倒車回去走別的路吧，這時我發(fā)現不遠處有一個小坡能穿過去回到主路面上，想起天語三廂175mm高離地間隙的獨特優(yōu)勢，當下決定從這兒走了。一腳油開上了小坡，就想也沒想地沖了下去。可誰知才到坡下，前輪就陷住了。我這才發(fā)現這段路鋪的是沒有壓實的沙土！兩個前輪陷在沙地里，出不來了。

　　當時的反應是立即倒車，可是陷得太深，倒不上去。繼續(xù)倒了一會兒，還是沒上去。心一橫，干脆繼續(xù)往前開吧，可開了幾下還是沒動靜。我先盡可能向后退，再掛上前進擋，讓前輪在沙子里騰出一點空間，再掛上檔讓車向前開，保持車子每次都能前進一點，反復這樣，猛加油門，保持車子的動力，“刨”沙前進！

　　就這樣前進、倒車，足足折騰快半個小時，我們才從沙地中“逃”出來！那時候，從心底對鈴木發(fā)動機生出欽佩之情，另外還有不可忽略的205MM寬胎、制動靈敏準確的輔助系統(tǒng)，這些都是助我那次成功“脫險”的重要法寶。

　　一個多小時的辛勤“勞動”還是值得的，在我和愛車的共同努力之下，總算讓車子步上了“正軌”。不過我和老婆又開始擔心起來這場經歷會不會讓我們的新車受損，又一次給我意外的是，開了不到10分鐘，車子立刻就恢復了之前雄赳赳的狀態(tài)，心里真是感激，多虧這車子皮實耐用，不然被撂在那里可真不是個事。這次“歷險”之后，讓我積累了不少“寶貴”的經驗，也讓我更加信任我的天語三廂了，從那以后我們的自駕游之旅也越來越順暢了。