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          車用甲醇汽油國家標準或將年內出臺
        2010年05月25日 10:38 來源:石家莊日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          “《M15車用甲醇汽油》國家標準上報稿已經完成了,經專家討論后將上報國家標準委審核通過!辈痪们,全 國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會一位權威人士在接受《每日經濟新聞》采訪時表示,如果不出意外,該標準將在年內出臺。

          甲醇汽油是甲 醇與汽油的混合物,甲醇的摻入量一般為5%—20%,以摻入15%者為最多,所以稱M15甲醇汽油。

          “這僅意味著甲醇汽油在全國生產和 銷售具有了合法性,但是光有標準還不行,還需要公眾的接受以及省級和國家層面出臺政策促進。”上述人士說。

          隨著國際原油價格大幅上漲, 甲醇汽油相對普通汽油成本優勢越來越大。卓創資訊的分析師陳晴稱,目前國內市場上乙醇汽油和普通汽油的價格基本一致,93#汽油的均價在8000元/噸左 右,而市場上甲醇汽油的批發價格僅在2000—3000元/噸,零售方面1升甲醇汽油要比普通的汽油便宜3—5角。這主要是因為甲醇是化肥和制藥、煤炭等 行業生產的副產品,也可利用化工原料合成,價格低廉,來源極為廣泛。

          目前中石油、中石化對于甲醇汽油的姿態卻始終“隔岸觀火”。陳晴 稱,攜手兩大油企推廣甲醇汽油存在阻力。因為,兩大公司都有自己的煉廠,有足夠的油源供應,在資源不緊張的情況下,一般不會外采其他油源;更為重要的是甲 醇汽油的參與本身就影響兩大油企的利益分配。(喻春來)

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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