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          3月車市成交量明顯回落 降價促銷唱主角
        2010年03月31日 10:17 來源:燕趙都市報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          汽車市場經過了1、2月份的持續增長,3月終于進入了一個調整期。據記者調查,3月份省會汽車市場出現明顯的成交回落,與此同時,2009年以來的車源緊張提車難現象得到緩解,東風日產騏達(配置 圖庫 口碑 論壇)、斯柯達明銳(配置 圖庫 口碑 論壇)、東風雪鐵龍世嘉、一汽奔騰B70(配置 圖庫 口碑 論壇)等車型價格出現顯著下降。

          團購無底價 促銷有優惠

          3月27日下午,記者來到北二環國際汽車貿易園區。一進門就被東風標致河北盛威4S店門前的標語吸引———“無底價團購 價格由您定”。走進店門,上百名客戶在這里參加該店舉辦的團購活動。只見主席臺上主持人正在大聲宣布:“第三次團購報價是,標致307(配置 圖庫 口碑 論壇)全系直降9000元,標致207全系直降4000元!”臺下一片歡呼,緊接著當天訂車的車主開始上臺抽獎。

          一位剛團購了標致307的顧客告訴記者,這次活動是從下午3點開始的。標致307的價格從原來的直降7000元起,每收到5人團購訂單再下降1000元。凡是參加團購訂車的消費者都將享受到最終的團購價格,并且享有抽獎機會,其中兩名一等獎得主將獲得全車貼膜一套。

          據該店銷售顧問介紹,這樣的優惠力度是今年以來從未有過的,此前,307僅贈約4000元左右的購置稅。而今天,“優惠會達到10000元以上。”在記者離店的時候,標致307團購共收到了16臺訂單,價格直降1萬元,207的優惠也達到了出人意料的5000元。

          車源緊張緩解 庫存車輛增加

          記者調查中,一個明顯的感受是現車多了,車源緊張緩解了。去年至今年年初一直延續的提不到現車的現象明顯減少。即使是1.6L及以下的緊俏車型,像朗逸(配置 圖庫 口碑 論壇)、騏達、POLO也不再一車難求。

          與此同時,看到園區內許多4S店門前停得一輛挨一輛的新車,記者還不免有些擔心,這里的車還沒消化完,如果廠家繼續壓庫存,那么,恐怕經銷商的日子就不太好過了。而新一輪的價格戰也勢必打響。市場的競爭到那時也許才會接近白熱化。

          車商促銷為主 廠家支持為輔

          在走訪中,記者發現,降價的不止標致一家。東風日產騏達全系贈購置稅,合算大約降幅為6800元-8100元;斯柯達明銳降價約8000元,較之此前的3000元優惠擴大不少;上海大眾朗逸購車贈3000元保險或裝具;領馭優惠2000元左右現金;比亞迪F3(配置 圖庫 口碑 論壇)手動標準型售價由58000降價4000-5000元左右;長安轎車最高優惠4000元,最低售3.29萬元;東風雪鐵龍世嘉優惠現金2000元;一汽奔騰B70“部分車型進價銷售”;北京現代悅動直降3000元,伊蘭特(配置 圖庫 口碑 論壇)個別車型直降1萬元;力帆520(配置 圖庫 口碑 論壇)購車送4000元油卡……

          據記者分析比較,上述優惠幅度均較1、2月份有明顯擴大,有的優惠幅度擴大了5000元。而這些促銷政策中,經銷商自主定價居多,但也有部分是廠家支持的官降,比如力帆、標致。

          3月銷量下滑 未來市場莫測

          據經銷商反映,3月車市與1月相比,呈下滑趨勢。不少經銷商的銷量下滑達到了30%,而個別品牌甚至已達50%。究其原因,有業內人士分析,主要是去年以來購置稅等政策的實施,鼓勵了一大批1.6L及以下車型的提前消費,而今年隨著購置稅政策的提升,對市場的刺激作用明顯減弱。

          同時,也有市場人士表示,雖然相對于車市去年和今年年初的發展速度,現在處于相對回落期,但是與往年相比,這個銷量仍然是正常的。對于未來市場態勢,業內人士普遍表示出謹慎態勢,稱具體情況還有待在市場中進一步觀察。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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