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          車荒下價格戰(zhàn)苗頭初現(xiàn):為新車讓路 舊款小幅優(yōu)惠
        2010年01月28日 13:22 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          盡管今年年底暢銷車型一車難求的情況普遍存在,但由于目前部分廠家的新年銷售目標(biāo)已確定,不少經(jīng)銷商為了完成新一年的銷量推出少許優(yōu)惠。對于今年經(jīng)銷商“無現(xiàn)車還推小幅優(yōu)惠”的做法,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,最主要的是受2010年各大車企高銷量目標(biāo)的壓力而作出的少許讓步。為了提升銷量,盡早介入備戰(zhàn)階段,將會是歲末經(jīng)銷商的主流心態(tài)。有經(jīng)銷商分析稱,在眾車企產(chǎn)能大幅擴(kuò)張而部分產(chǎn)品性價比差異不大的情況下,一些車型開打價格戰(zhàn)已不可避免。

          價格戰(zhàn)第一槍已經(jīng)響起

          事實上,價格戰(zhàn)第一槍已經(jīng)響起。2010年1月1日,比亞迪汽車已經(jīng)率先打響虎年車市第一槍,F(xiàn)6新財富版自1月1日起,強勢啟動“鑫虎攻勢”官降萬元,習(xí)慣于以快取勝的比亞迪,開始為2010年80萬輛的銷量目標(biāo)排兵布陣。

          一向價格較為堅挺的北京現(xiàn)代進(jìn)口車在年末也推出了少量優(yōu)惠,如在中山大道店,記者看到勞恩斯-酷派跑車專門針對年輕消費群,推出購車獲贈16G iP odnano的促銷信息以招徠買家。

          東風(fēng)標(biāo)致由于今年廠家產(chǎn)品形象換標(biāo),為了讓消費者更快接受新變化,旗下經(jīng)銷店正以各種方式拉籠消費者。廣東標(biāo)遠(yuǎn)店負(fù)責(zé)人對記者介紹說,該店307系列車型仍然實施以50%的購置稅賣車,差價由廠商補貼。同時,廣東標(biāo)遠(yuǎn)打出的“本月下單的客戶均可保證節(jié)前提車”這一招取得明顯效果,據(jù)稱,目前已該店已接到大批訂單,有望為新一年打出漂亮開局。

          在長安鈴木廣州分銷售公司,雨燕、天語都有現(xiàn)車,雨燕除了1.3L超值版要加價提車無任何優(yōu)惠之外,其他幾款車型如1.3L、1.5L都有3000元-5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

          三菱戈藍(lán)目前也處于春節(jié)前的沖量期,經(jīng)銷商有比較大的優(yōu)惠,2.4L最高優(yōu)惠1萬元,2.0L也有5000元的優(yōu)惠。以2.4自動尊貴升級版為例,第一年的新車保險費用大約為6000元,全包價費用約19.23萬元。

          自2010年1月4日起,上海通用宣布對別克凱越車型系列進(jìn)行優(yōu)化精簡,在售車型僅保留1.6LEA T (自動舒適版)和1.6L E M T(手動舒適版)兩款,同時市場售價調(diào)整為11.79萬元和10.79萬元,下調(diào)金額均為8900元。

          為新車讓路 舊款小幅優(yōu)惠

          A cura旗下主力SU V車型2010款MD X雖然剛在廣州上市,打出的零售價格分別為標(biāo)準(zhǔn)版81萬元、舒適版85萬元,但實際上,4S店人員向記者透露,在終端的交易過程中,也能給消費者少許優(yōu)惠。銷售人員稱,目前2010款謳歌MD X全系可讓利2萬元。而由于新款上市,09款MD X讓利的幅度更大,之前最高讓利幅度達(dá)到10萬元,不過目前舊款無現(xiàn)車。

          而在高端豪華車市場,奧迪T T典藏版剛剛上市,即使訂車也需要2個月的等待期,訂金在5萬元并且暫無任何優(yōu)惠,不過,普通版的TT則有1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,并且有現(xiàn)車。

          在進(jìn)口三菱經(jīng)銷店,處于清理庫存階段的09款歐藍(lán)德最高降價4.2萬元,店內(nèi)還有一批現(xiàn)車。(楊彩芳)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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