- 底特律難溫國(guó)際車市寒潮 ESP成歐洲標(biāo)配
世界范圍內(nèi)的汽車寒潮究竟要持續(xù)多久，底特律車展的寒潮將告訴你答案。
1月11日，美國(guó)“汽車城”底特律舉辦2010車展，這是美國(guó)通用汽車等幾家大型汽車制造商經(jīng)歷去年那場(chǎng)破產(chǎn)驚魂后的第一次車展，現(xiàn)場(chǎng)將展出700款車型，不過(guò)，展出的新款將由去年的50款減少為41款。
展會(huì)期間，環(huán)保節(jié)能型汽車唱響主旋律，據(jù)悉，主展廳專門設(shè)置了一個(gè)面積達(dá)3400平方米的“電氣大道”展臺(tái)，用于展出20款電動(dòng)汽車。
2010年ESP將成歐洲汽車標(biāo)準(zhǔn)裝備
據(jù)搜狐報(bào)道，英國(guó)在2009年的前6個(gè)月，有百分之五十九的新登記的車輛裝有ESP功能，其中英國(guó)有23%的小型車裝有ESP功能。
對(duì)此，英國(guó)機(jī)動(dòng)車管理局主席評(píng)論說(shuō)：“在冬季特別是避免車輛的打滑失控，ESP汽車主動(dòng)安全技術(shù)是在這種條件下保證生命的救星。我們敦促新的購(gòu)車者選擇安裝有電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的汽車。 ”
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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