為了使商業車險費率水平真正與車輛風險狀況相匹配，北京保險行業協會近日調整完善了《北京地區機動車商業保險費率浮動方案》。該《方案》將作為北京保險行業指導方案，自2010年1月1日起由在京經營機動車商業保險的保險公司自主選擇使用�！斗桨浮穼嵤┮院�，預計將有七成以上的北京車主享受到優惠。

　　參與《方案》制定的中銀保險車險部總經理畢欣曾表示，此次《方案》將以前《費率調整系數表》簡化為“無賠款優待及上年賠款記錄”、“多險種同時投�！�、“平均年行駛里程”以及“特殊風險系數”4項。

　　即將實施的《方案》在征求意見的基礎上，將賠款金額作為浮動因素納入方案，適當調整了上年賠款次數的浮動系數和檔次。對于上年發生商業車險賠款的車輛，如已決賠款總金額低于或等于上年商業車險簽單保費，將對應賠款次數檔次的系數值再優惠10%，最終得出“無賠款優待及上年賠款記錄”系數；如已決賠款總金額高于上年簽單保費，“無賠款優待及上年賠款記錄”系數維持不變。

　　據北京保險行業協會車險部主任李楓介紹，《方案》實施以后，一年多次出險的車輛，其保費最高上浮至3倍，而連續5年不出險的車輛，保費可以享受32%的優惠。

　　北京車險信息平臺數據顯示，在《方案》實施以后，約74%的車主在下一年續保時將在上年保費基礎上享受到不同程度的優惠，另有約1.62%的車主因車輛發生賠款次數超過6次，在下一年度續保時保費較上年上浮超過一倍。

　　有業內人士對記者表示，《方案》實施以后，有利于監管部門通過北京車險信息平臺對保險公司商業車險承保環節進行系統管控。同時還可以規范保險公司車型代碼和新車購置價，解決個別公司利用新車購置價搞惡性競爭、損害被保險人利益的問題。

　　據悉，為防止出現因費率浮動而變相漲價的問題，北京保監局全程跟蹤監督了《方案》的制定、調整和完善。