從今年8月起，國產(chǎn)汽車價(jià)格已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月走低。11月份，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大，國產(chǎn)汽車價(jià)格同比下降2.22%，環(huán)比下降1.64%。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，汽車價(jià)格仍將延續(xù)下降走勢。

　　根據(jù)國家發(fā)改委對(duì)全國36個(gè)大中城市的監(jiān)測，11月份全國汽車市場價(jià)格以降為主。國產(chǎn)汽車價(jià)格環(huán)比下降1.64%，同比下降2.22%。其中，乘用車價(jià)格降幅加大，環(huán)比下降1.56%，同比下降3.07%。進(jìn)口汽車價(jià)格小幅上漲，環(huán)比上漲0.27%，同比上漲1.10%。

　　反觀汽車產(chǎn)銷，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，我國11月汽車產(chǎn)量144萬輛，較上年同期增長100.8%。銷量方面，以現(xiàn)公布的單一車型數(shù)據(jù)來看，北京現(xiàn)代11月份單月銷售55576輛，同比增長141.6%，環(huán)比增長15.3%。

　　一面是產(chǎn)銷量增加，一面是價(jià)格走低，新華信汽車行業(yè)分析師朗學(xué)紅認(rèn)為，汽車價(jià)格近幾年來一直處于下降趨勢，且降幅一般在10%左右。“由于汽車更新?lián)Q代較快，同時(shí)接近年底，部分庫存車降價(jià)促銷帶動(dòng)了價(jià)格下降，這與產(chǎn)銷量關(guān)系不大。”

　　朗學(xué)紅表示，當(dāng)前汽車供應(yīng)偏緊，一些車型甚至出現(xiàn)了預(yù)訂的情況，但這些并不妨礙未來車價(jià)的下降趨勢。“一些個(gè)別車型可能由于緊俏而出現(xiàn)價(jià)格上漲，但現(xiàn)在汽車市場競爭激烈，汽車配置逐步改善，價(jià)格也隨之變化較大，所以汽車整體價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)升的局面。”