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          廣州車展下周開幕 60多款新車將集體亮相
        2009年11月17日 09:35 來源:長江商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          廣州車展仿佛正在為火熱的中國車市寫下年末總結書。作為今年國內車壇最后一場盛事,第七屆廣州車展將在下周二正式開幕。由于今年中國汽車產銷量雙雙突破1000萬,我國正式開始從汽車大國向汽車強國轉變,所以,在年末舉行的廣州車展因其帶有總結味道,吸引了眾多眼球。那么,這屆車展將有哪些新車即將展出?誰將是此次車展的主角?反映出怎樣的消費趨勢?本報記者在此為你提前打探。

          60款新車集體亮相

          據悉,本屆廣州車展將以“科技·潮流·新生活”為展示主題,分四大展區,總共啟用15個展館,展出面積將達15萬平方米,比上屆增長20%,將有80多個整車品牌參展。

          本次廣州車展預計將發布新車60款以上。其中包括寶馬X1、寶馬5系GT、奔馳G500、保時捷新911Turbo、卡宴特別運動版、國產高爾夫GTI、國產大眾tiguan、全新馬自達3、新一代別克GL8、全新凱越HRV、現代ix35等車型,其中不少車型為國內首發甚至是亞洲首發。

          打造“史上最強”車展

          本屆車展展出的進口新車讓人眼花繚亂。

          將進入國產程序的雷諾有兩款新車亮相,奔馳新車E260/E260Coupe在廣州車展上市。一向以奢華品質著稱的賓利汽車將攜旗下首款生物燃料車型——歐陸Supersports跑車在此次車展上亮相,同時賓利歐陸系列3款——GT、飛馳、 GTC及賓利90周年雅致珍藏版也將出現在展臺上。

          此外,勞斯萊斯古思特、新一代寶馬M5及蘭博基尼全球限量版LP 550-2也將來到廣州車展上。而馬自達汽車株式會社則為中國消費者帶來“Mazda CX-7”以及“Mazda3兩廂”車,預計該兩款車型即將在中國市場銷售。

          更為引人注目的是,起亞跑車KOUP將揭曉其中文名。展會現場還會有意想不到的DIY車飾亮相,讓SHUMA 呈現不一樣的展示亮點。

          另外,東道主廣汽集團、廣汽本田在自主品牌上則有新的突破,而懸掛廣汽長豐標識的量產版Acumen,將會在廣州車展上亮相,上海汽車自主品牌MG6量產車型則是首發。

          相關人士表示,本屆車展無論是參展面積還是展出的新車,都創造了新的紀錄,堪稱是廣州“史上最強”的車展。

          自主品牌異軍突起

          今年本土品牌的異軍突起,銷量在2009年均創新高。據悉,國內的眾多自主汽車品牌都將在本次車展上展示新風采,奇瑞、吉利、比亞迪、長城等本土代表企業都將攜帶最新車型傾情演出。

          其中,吉利帝豪2款新車、江淮和悅三廂、1.5L力帆620等將在車展上市,比亞迪汽車將于廣州車展再次推出自己的新能源技術,同時展示F3DM、F6DM、e6三款新車。

          或將引爆4季度行情

          盡管從歷史淵源、開展頻率以及規模來看,廣州車展仍無法與北京和上海車展相提并論。但在今年國內車市出乎意料的火爆氛圍下開幕,車市的火爆意味著廠商對車展的渴求度也隨之提高,在下屆北京車展、上海車展遙不可及的時候,本屆廣州車展恰好成為眾廠家在特殊市場環境下展現新車的最好舞臺。

          “今年的廣州車展確實有點特別。”汽車專家賈新光在接受本報采訪時表示,“第四季度是一年中的沖刺階段,在車市火爆的引誘下,近20家國內主流車企均提高了產銷目標,截至目前,還沒有哪一家宣稱已提前完成了任務,第四季度的沖刺就成了關鍵和最后的希望。因此,第四季車市需要一個引爆點——廣州車展的至關重要性順勢凸顯,廠商們的死拼將是必然,而由此引發的結果就是新車的集中投放。”

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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