國(guó)內(nèi)成品油價(jià)今天零時(shí)起每噸上調(diào)480元，折合93號(hào)汽油價(jià)格的漲幅約每升0.36元，折合0號(hào)柴油的價(jià)格漲幅約為每升0.41元，上海滬IV93號(hào)汽油每升則大漲0.71元。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此次油價(jià)漲幅較大，超過預(yù)期，將給兩大石油集團(tuán)中國(guó)石油、中國(guó)石化帶來利好。

　　由于上月國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)大幅上揚(yáng)，業(yè)內(nèi)自上月中旬起開始出現(xiàn)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將跟隨上漲的預(yù)期。但此后，發(fā)改委一位權(quán)威人士在談及成品油定價(jià)機(jī)制改革時(shí)表示“22日調(diào)價(jià)周期不包括節(jié)假日”，而上月恰逢國(guó)慶長(zhǎng)假，暗示“調(diào)價(jià)窗口”已被推移至本月5日。

　　“無論‘調(diào)價(jià)窗口’在哪一天，最終調(diào)價(jià)還是比‘窗口期’晚了數(shù)日，這是發(fā)改委為打擊投機(jī)采取的策略。”廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授林伯強(qiáng)昨晚在接受采訪時(shí)表示，由于每逢油價(jià)上調(diào)業(yè)內(nèi)都會(huì)出現(xiàn)囤油現(xiàn)象，如果調(diào)價(jià)過于及時(shí)的話會(huì)助長(zhǎng)囤油投機(jī)。

　　至于本次調(diào)價(jià)的幅度，林伯強(qiáng)認(rèn)為基本符合預(yù)期，畢竟“國(guó)際油價(jià)近段時(shí)間以來的漲幅也比較大”。

　　但這次上調(diào)幅度還是超出預(yù)期。此前，易貿(mào)資訊預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為每噸300元,東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健則預(yù)測(cè)350元以上。

　　值得注意的是，上海由于從11月1日起開始全面推行汽柴油滬“Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)，本輪調(diào)價(jià)后的最終價(jià)格為：93號(hào)汽油每升6.61元，漲0.71元；97號(hào)汽油每升7.03元，漲0.76元；98號(hào)汽油每升7.61元，漲0.76元；0號(hào)柴油每升6.50元，漲0.86元；-10號(hào)柴油每升6.89元，漲0.91元。

　　發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人昨晚表示，汽、柴油漲價(jià)不會(huì)對(duì)物價(jià)總水平的穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。“我們已部署各地嚴(yán)格控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng)，明確規(guī)定這次成品油調(diào)價(jià)后，與居民消費(fèi)密切相關(guān)的城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))、鐵路客運(yùn)價(jià)格均不提高”。