10月20日上午，在中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總部所在地長(zhǎng)春，隆重舉行了2009中國(guó)汽車第1000萬(wàn)輛下線慶典。一輛金橙色的解放牌重型卡車緩緩駛下生產(chǎn)線，2009年第1000萬(wàn)輛汽車就此誕生。

　　第1000萬(wàn)輛汽車的下線，標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入世界汽車生產(chǎn)大國(guó)行列，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)邁上了一個(gè)嶄新的臺(tái)階，是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，增強(qiáng)全社會(huì)戰(zhàn)勝國(guó)際金融危機(jī)影響的信心具有十分重要的意義。

　　中國(guó)進(jìn)入世界汽車生產(chǎn)大國(guó)行列

　　中國(guó)一汽總經(jīng)理徐建一對(duì)新華社記者表示，從1956年第一輛解放牌卡車面世，到第1000萬(wàn)輛汽車下線，不僅結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)制造汽車的歷史，而且創(chuàng)造了世界第二大汽車市場(chǎng)的奇跡。汽車工業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化工業(yè)強(qiáng)國(guó)的排頭兵。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)回顧道，改革開(kāi)放以前，汽車主要是生產(chǎn)資料或者生產(chǎn)工具，產(chǎn)品主要是商用車。改革開(kāi)放開(kāi)始的1978年，中國(guó)汽車年產(chǎn)只有15萬(wàn)輛。改革開(kāi)放后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始快速發(fā)展，特別是自2001年底中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，長(zhǎng)期壓抑的汽車消費(fèi)得以釋放，汽車產(chǎn)銷迅速增長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)汽車銷量從2001年的237萬(wàn)輛發(fā)展到2008年的938萬(wàn)輛，7年翻了兩番。

　　董揚(yáng)介紹說(shuō)，在金融海嘯沖擊下，去年下半年以來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑，面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)家及時(shí)出臺(tái)了一系列擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策措施，自今年3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，出現(xiàn)新一輪強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，前三季度國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙雙突破960萬(wàn)輛，全年將超過(guò)1200萬(wàn)輛，在全球同行業(yè)中表現(xiàn)最好。