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          吉利正式提交競標書 收購沃爾沃成一棵獨苗
        2009年08月31日 10:45 來源:北青網 法制晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          據國外媒體今晨報道,來自中國的吉利汽車公司目前是收購瑞典沃爾沃汽車公司唯一一家競標者。

          瑞典報紙《Dadens Industri》報道稱,目前為止,沃爾沃的東家美國福特公司收到的多份競標中,只有吉利的競標是“最實在的”。

          由于全球汽車市場萎縮,福特汽車公司去年12月宣布將出售虧損的沃爾沃汽車,以期壓縮成本并籌集資金。

          今年7月,福特公司宣布正在與一系列競標商討論收購事宜。瑞典媒體報道稱,福特公司將在下月公布進入最后收購談判的公司名單。報道援引知情人士消息稱,福特公司已經為出售沃爾沃定下時間表,須在年底前完成交易。沃爾沃汽車公司發言人拒絕就此置評。

          此前,曾有報道稱,吉利汽車有意出資20億歐元收購沃爾沃汽車并將很快完成交易,但這一說法隨即遭到了吉利方面的否認,而福特則一如既往地對此不予置評。

          業內說法

          收購沃爾沃 要看李書福怎么出牌

          今天上午,著名汽車行業分析師賈新光表示,沃爾沃是一個已被中國消費者神化的品牌,但收購并不意味著僅獲得技術和品牌,沃爾沃在瑞典的工廠、工人、海外供應商包括現有的債務,都是收購方需要全盤接手的東西,因此,吉利公司與福特汽車以及瑞典政府的談判相信也不會輕松。

          賈新光認為,此外,吉利汽車目前正在著力發展自己的高端車品牌,其帝豪品牌旗下的首款B級車也于前天上市。“拿下沃爾沃來彌補自己中高端轎車短板”的說法似已不攻自破。賈新光表示,目前說收購沃爾沃對吉利是利是弊還為時尚早,一切要看吉利老總李書福怎么打這副牌。 文/記者 王溪

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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