只要在短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生交通事故，司機的姓名就將被列入“碰瓷”黑名單，警方將對其行為嚴(yán)密監(jiān)控。目前，交管部門和各保險公司之間已經(jīng)建立了車險平臺和快速聯(lián)動機制，共同打擊利用“快速處理”進(jìn)行“碰瓷”的違法行為。

　　昨天，北京市交管局事故處副處長梅冰松表示，交管局和北京保監(jiān)局財產(chǎn)保險監(jiān)管處已經(jīng)建立了打擊騙賠的車險信息平臺。這個信息平臺的功能，是把所有車險的承保、理賠信息都實時地上傳，包括全市26家保險公司的理賠情況。如果一輛車在短時間內(nèi)連續(xù)理賠，系統(tǒng)會自動報警。交管部門將該車列入“黑名單”，利用道路監(jiān)控設(shè)施對該車監(jiān)控，一旦發(fā)生“碰瓷”行為立刻進(jìn)行抓捕。同時，這個信息平臺也把26家保險公司連在了一起，各家公司都能夠通過檢索，查詢某輛車的理賠情況，同時系統(tǒng)能夠自動提示相關(guān)風(fēng)險。“這樣做就防止了一些不法分子在多家公司進(jìn)行投保，同時就一起事故進(jìn)行索賠的情況。”

　　同時，北京市交管局建立快速聯(lián)動機制，如果保險行業(yè)認(rèn)為有一些比較可疑的重大案件，可以及時將情況匯報給交管部門，交管部門可以提供一些痕跡鑒定的技術(shù)支持，幫助查閱道路錄像，并對違法信息進(jìn)行識別。

　　“以前對于一些‘碰瓷’事故，保險公司也覺得有疑點，但是因為沒有專業(yè)的技術(shù)手段，又無法指出其中問題，有了聯(lián)動機制后，交管部門會幫助他們對這種情況進(jìn)行甄別。”梅冰松說。