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          輕貨車納入“汽車下鄉” 最高補貼5000元
        2009年06月22日 09:44 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          財政部等七部委近日聯合下發了《關于加大汽車下鄉政策實施力度的通知》,要求將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍,同時將總質量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍。每戶限購1輛,最高補貼不超過5000元。

          補貼售價10%

          七部委在通知中表示,自從汽車摩托車下鄉政策實施以來,各方面高度關注,而針對有關媒體及有關方面反映比較集中的問題和建議,財政部會同有關部門專門進行了研究,最后決定加大汽車下鄉實施力度。

          由此,直接購買輕型載貨車納入將補貼范圍,在執行原來三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車補貼政策的同時,對農民直接購買輕型載貨車的同樣給予補貼,補貼標準為輕型載貨車銷售價格的10%,單價5萬元以上的,定額補貼5000元。另外,將總質量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍,比照輕型載貨車享受換購和新購的補貼政策。享受補貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。

          廠商稱政策效果立竿見影

          同樣,最近發布的《汽車摩托車下鄉操作細則》還指出,此次政策的實施時間為2009年3月1日至12月31日,購買后兩年內不得出售。專家分析認為,該項根據實施情況而修正的規定,將進一步提高汽車下鄉效果,拉動消費帶動生產的作用。

          吉奧汽車高層告訴記者,在政策正式出臺后的第二天,僅一天就接到全國各地訂單500余輛,經銷商打款訂貨金額創吉奧歷史新高,收到貨款是平時的十幾倍。(記者魏學珍)

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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