入夏以來，江門發生了多宗汽車自燃事故，雖然沒有造成人員傷亡，但也為廣大的汽車駕駛者敲響了警鐘。

　　記者隨即做了一個調查發現，江門的私家車九成沒有配備滅火器，而駕駛者的自救逃生意識也很差，一旦發生汽車自燃事故，根本不知如何應對。

　　江門汽車自燃事件多發

　　6月16日，新會區一輛公交車在行駛時車尾突然冒火苗，幸司機及時打開車門疏散近20名乘客，并下車用滅火器撲滅剛燃起的火苗。

　　6月21日，江門市區西環路白沙江南蔬菜禽畜批發市場附近，一輛運肥貨車的車頭突然自燃起火，貨車司機倉皇跳車報警求助。消防官兵雖在3分鐘內就趕到了現場撲救，并阻止了火勢向車載的化肥蔓延，但貨車車頭仍遭到了嚴重的損毀。

　　入夏以來，江門地區發生了多宗汽車自燃事故，多輛汽車被完全焚毀或損毀嚴重，所幸沒有造成人員傷亡。據消防部門的不完全統計，及時發現汽車自燃并報警求助的事故只有2宗。還有不下6宗汽車自燃事故，車主并沒有報警求助，而是自行采取緊急措施撲救。但由于沒有配備滅火器材，而車主又缺乏基本的撲救知識，車主只能眼睜睜地看著車輛被完全燒毀，只有新會公交車自燃被司機成功使用配備的滅火器撲滅。

　　九成私家車沒配滅火器

　　“配備滅火器？有這個要求嗎？”記者近日走訪了市區多個部門發現，部分部門的公務用車都配備了一到兩個滅火器，但公務員的私人用車基本沒有配備。

　　而記者在停車場隨機采訪了20多個私家車車主，絕大部分的私家車車主不僅沒有配備滅火器，對汽車自燃后的逃生和撲救知識也是一無所知。

　　“以前，車載滅火器一般都是作為購車贈品隨車贈送給車主的。”私家車配備的車載滅火器價格并不貴，一般都在百元以下。但近年來，汽車銷售商為了降價競爭，逐漸取消了這種優惠措施，而大多數的購車者又沒有主動自行購買車載滅火器的消費習慣，因此配備有滅火器的私家車就越來越少了。

　　江沙路某汽車4S店的銷售經理指出，目前，沒有人教授私家車司機怎樣去判斷和應對汽車自燃事故，也沒有人教過他們如何使用滅火器撲救。“即使在車內配備了滅火器，他們根本就不會用，也只能是車內的一件裝飾品而已。”