周六開始，北京接連兩天降下大雨。大雨雖然給城市降了溫，帶走了高溫和悶熱，也給行車安全帶來了隱患。因雨大阻礙視線、路面濕滑易導致方向剎車失控等不利因素影響，雨天行車稍有不慎就有可能出現事故。

　　在此提醒車主，雨天行車請注意安全；雨后請及時做除菌保養。

　　雨天行車有技巧

　　雨天行車前不妨學些特殊的駕駛技巧：

　　雨天行車要收好天線，防雷擊

　　雨天，特別是在雷雨天行車，要收好車輛配置的音像天線，以免引雷電入車內，釀成慘劇。

　　雨天學會“避險”

　　避“人”。雨天容易導致駕駛員前方視野模糊，注意避讓雨中的行人和騎車者。

　　避“車”。雨天行車要保持足夠安全距離，適當加大安全距離。每年雨季特別是雨天，因路面濕滑影響剎車效果，都有追尾或多車連環追尾特大交通事故的發生。為此，在雨天路面積水濕滑的情況下行車，一定要留足間距。雨天行車和前車保持至少十秒鐘以上的緊急處理距離空間，開車的極端請況下，空間就是時間，時間也就是生命。

　　避“盲”。遇到大暴雨而使刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，打開示寬燈，待雨小后再行駛。

　　避“水”。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察水的深度，如果水漫過車軸就不宜繼續行駛。對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水后要用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。

　　注意使用前后霧燈

　　雨天，當我們自己在車內無法分辨前后方車輛位置時，要知道對方也同樣無法分辨出我們的車。因而，雨天一旦感到能見度降低，應立刻打開前后霧燈。

　　慢加油，緩行車

　　雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。

　　下坡切忌空擋

　　濕滑路面上坡，急加油和急制動都往往會造成車輪打滑，下坡時則切忌空擋，應根據車速保持檔位行駛。如需使用制動則應該持續輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。

　　輪胎打滑莫驚慌

　　在非正規路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過多過急，或者是踩下制動踏板過重，以及彎道路面車速過高。前輪轉向不足打滑以及后輪側滑轉向過度這兩種請況，都會造成車體后部不能及時擺正行駛路面方向。

　　底丟開方向盤聽天由命，絕不能再踩下制動踏板，手動檔車輛此時應該迅速減至低速檔位，利用發動機制動力來降低車速，以免車輪有過量的驅動力，并逐步使四個車輪轉動受力平衡，這樣車輪可以很快重新擁有地面附著抓地力，車輛便可以正常行駛了。

　　自動檔車則應及時入“N”檔，讓前輪盡可能轉向正常行駛方向以增加外側輪胎的牽引力，使得車身得到正常控制后繼續駕駛。