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          車重降低可乘7人 大眾新一代途銳諜照
        2009年12月23日 10:21 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          不久前,大眾新一代途銳Touareg SUV的諜照被曝光。近日,偽裝嚴密的新2011款途銳最新的路試車又出現在了我們眼前。大眾新一代途銳預計將于2010年底特律車展上正式亮相,2011年正式上市開始銷售。

          雖然偽裝嚴密,但是我們從路試車的諜照上可以看出,新一代途銳采用了全新的外形設計,外形看起來更加運動,更加時尚。雖然前臉被套上了一層厚厚的遮蓋布,但是從縫隙中我們可以得知,新一代途銳的前臉融合了類似途歡前臉一樣的家族新特征的設計。前大燈也加裝了帶有特殊造型的LED技術,視覺沖擊得到了一定的提升。

          新一代途銳與保時捷卡宴以及奧迪Q7共享一個平臺,全車身運用了大量的鋁合金作為材料,使得整車成功減重達400公斤!并且新一代途銳比現款車型擁有更長的軸距,設計有第三排座椅,可以乘坐7人。車門造型與“同門師弟”途歡一樣采用了凹陷式的設計,車門底部的一條立體棱線,給整車增加了強烈的肌肉感。

          新一代途銳的車尾構成元素也是經過全新設計,車尾的造型沒有現款途銳那樣的圓潤,而是變得更加立體。尾燈組也經過重新造型設計,采用了與6代高爾夫R版一樣的L型設計,整體造型上變得更加前衛。

          動力方面,新一代途銳將會給消費者帶來非常全面的選擇。汽油版的新一代途銳將會搭載3.0L的V6渦輪增壓發動機,柴油版將會搭載一臺V10的5.0L雙渦輪發動機,其最大功率為257Kw,最大扭矩為850Nm。值得關注的是新一代途銳還將安裝一臺與保時捷合作開發的混合動力發動機,此發動機也將會被安裝在保時捷卡宴S車型上。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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