新年伊始，上海通用推出了今年的首款全新產(chǎn)品：英朗！新車將作為在去年引入中國市場銷售的高爾夫6的直接競爭對手。不過其今年的計劃并沒完，今年4月的北京車展期間，上海通用將推出目前凱越的繼任車型：全新一代凱越！新車將于英朗攜手共同沖擊國內(nèi)的緊湊型市場。

　　近期，這款全新的三廂車國內(nèi)路試諜照頻繁曝光，新車在國內(nèi)的測試目前已經(jīng)接近尾聲，從目前多次諜照曝光中得到的信息看，測試車外形的直瀑式的進氣格柵、前凸的前臉以及在之前很多諜照中出現(xiàn)過很多次的前大燈造型都與北美款如出一轍，整車尾部造型較為沉穩(wěn)，尾燈設計也不是那么激進，較為中庸。

　　此外，國內(nèi)路試車輛的低配版手動擋車型頂部帶有天窗，，我們推測，新車入市后可能與高爾夫6一樣全系標配天窗。另外新車的輪胎尺寸為205/60 R16，采用多條幅輪轂。

　　另外，別克新一代凱越的后懸掛采用了與別克英朗相同的瓦特連桿系統(tǒng)，由此我們也認定這款三廂版的全新緊湊型產(chǎn)品與新雅特是出自同一平臺的車型。

　　在配置部分，新車內(nèi)飾主色調(diào)為灰色和米白色，采用織布座椅、炮筒式儀表盤設計，并非無鑰匙啟動，但配有多功能方向盤、自動空調(diào)等配置。整個內(nèi)飾看上去與英朗的設計完全保持一致。動力及變速箱部分將與英朗保持一致。關(guān)于新車定名，有消息顯示新一代凱越國內(nèi)將定名英朗GT，但是消息還沒有得到官方的證實，對此我們將繼續(xù)保持關(guān)注！

　　全新一代別克GL8，對手直指本田新奧德賽

　　全新一代本田奧德賽于去年完成了國內(nèi)的垂直換代，而同為競爭對手的通用旗下別克GL8將于今年完成完成新老車型的更替，新車的概念版車型“BUSINESS Concept”曾于去年4月的上海車展首發(fā)，未來的GL8將以其為原型車打造。

　　新車外形更加大氣，尺寸上面也超過了5.2m軸距更是超過了3m，新車外形更加厚重，采用了一款2.4L直列四缸直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機同時也搭載在新君威上面，更低的排放將會是這款發(fā)動機的特點，據(jù)悉此次在車展展出的新車是由泛亞設計中心完成設計。

　　去年上海車展期間發(fā)布概念車后，新車隨機進入了國內(nèi)量產(chǎn)的路試階段，從先前曝光的諜照上面我們可以發(fā)現(xiàn)全新GL8將會配備多功能方向盤、無匙啟動、GPS導航、車輛信息顯示儀表盤以及4個獨立高級座椅，此外第三排座椅依舊采用整體式設計。

　　點評：作為新一代奧德賽的直接競爭對手，新一代GL8同樣是增大的空間以及全面的換代，奧德賽已經(jīng)決定在保證商務的同時向私用轎車市場更多的挺進了，但是新一代GL8似乎還是給了我們很多商務的感覺，這款新車預計會在今年下半年完成國產(chǎn)的換代并宣布上市。