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          售價(jià)7.58萬(wàn)-9.98萬(wàn)元 東風(fēng)風(fēng)神H30低價(jià)闖"藍(lán)海"
        2010年02月03日 09:34 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          1月27日,繼三廂車(chē)之后,東風(fēng)風(fēng)神推出首款兩廂車(chē)東風(fēng)風(fēng)神H30,這款車(chē)在提升產(chǎn)品力成本增加4000元后,依然定出了和三廂車(chē)一樣的低價(jià),全系不超過(guò)10萬(wàn)元。

          其中1.6手動(dòng)尊雅型7.58萬(wàn)元,1.6手動(dòng)尊貴型8.38萬(wàn)元,1.6自動(dòng)尊雅型8.38萬(wàn)元,1.6自動(dòng)尊貴型9.48萬(wàn)元,1.6自動(dòng)電子導(dǎo)航型9.98萬(wàn)元。

          ●開(kāi)拓兩廂車(chē)“藍(lán)!

          東風(fēng)風(fēng)神H30此次把賣(mài)點(diǎn)集中在開(kāi)拓A級(jí)兩廂車(chē)8萬(wàn)-10萬(wàn)元的“藍(lán)!。

          如果說(shuō)風(fēng)神H30的兄弟車(chē)型三廂的S30面臨的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)慘烈,合資和自主的車(chē)型都有太多競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,而H30則可以說(shuō)開(kāi)拓了一片藍(lán)海。合資品牌的兩廂A級(jí)車(chē)大多價(jià)格在10萬(wàn)元以上,如騏達(dá)、福克斯、世嘉等,自主品牌的兩廂A級(jí)車(chē)則少之又少,自主兩廂車(chē)大多集中在A0級(jí)產(chǎn)品中。H30的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,只有奇瑞A3等極少數(shù)車(chē)型。由于品牌較新,H30選擇了自主品牌普遍使用的高性價(jià)比策略,除了重點(diǎn)的二三線城市,此次兩廂H30也瞄準(zhǔn)了一線城市的年輕消費(fèi)者。

          H30動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和五擋手動(dòng)變速器,自動(dòng)擋則搭載日本愛(ài)信公司Step-gate 4擋自動(dòng)變速器。H30車(chē)長(zhǎng)4268mm、寬1740mm、高1482mm,軸距達(dá)到2610mm,這樣的車(chē)身尺寸可以保證前后排乘客的頭部和腿部空間。該車(chē)配備16寸輪胎,輪穀是全新的12幅造型;LED炫光后尾燈直達(dá)頂部,增加了時(shí)尚元素。

          ●年銷(xiāo)預(yù)計(jì)6萬(wàn)輛

          東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮表示,今年H30預(yù)計(jì)的銷(xiāo)量為6萬(wàn)輛,形成月銷(xiāo)5000臺(tái)的規(guī)模。月銷(xiāo)售5000臺(tái)是一個(gè)門(mén)檻,超過(guò)之后可以取得更大的銷(xiāo)量。據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)神S30上市六個(gè)月的月均銷(xiāo)量已在3600輛以上、累計(jì)銷(xiāo)量逾22000輛。

          李春榮介紹,東風(fēng)風(fēng)神先于產(chǎn)品上市推出“滿意到家(It's home)”服務(wù)品牌,并在全國(guó)設(shè)立75家種子專(zhuān)營(yíng)店、327家二級(jí)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),今年種子經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量將增加到104家,而二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量可以增加到500家。北京區(qū)域?qū)⒃僭黾觾杉曳N子專(zhuān)營(yíng)店,二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量將增加到26家。(王曉坤)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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