408將成為PSA集團120年造車歷史上首次在歐洲以外市場首發投放的車型。

　　今夜，東風標致408將在國內上市，進行全球首發并公布價格，屆時將有5款車型公布售價。作為法國PSA集團的全球戰略車型，408將成為其120年造車歷史上首次在歐洲以外市場首發投放的車型。408在中國市場投放后，還將陸續進入南美、俄羅斯等新興市場。

　　中級車最大軸距

　　東風標致408定位高端寬大緊湊型轎車(A+級別)，價格區間將會在12萬-18萬元之間。據記者了解，408的軸距達到2.71米，并擁有4.68米的車長、1.815米的寬度以及1.525米的高度，這樣的尺寸數據明顯大于標致現有的主力4系車型407，也超出大多數人預期。例如，大眾的中高級轎車邁騰軸距還略短于408，為2709毫米。

　　408分為1.6L和2.0L兩個排量，新車對2.0L發動機進行了重新調校，更加適合國內的93號汽油，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，與目前307的2.0L發動機基本一致。傳動系統方面，將會采用經過重新調校的4速自動變速器和現款東風標致307上面的5速手動變速器。

　　408高配車型將會配備自動氙氣大燈、自動感應式雨刷、DVD播放器、GPS導航等。安全方面將會配備6安全氣囊、ESP電子穩定系統等。

　　將投放海外市場

　　408上市后，將與東風標致307相互補充。東風標致408的主要競爭對手包括思域、卡羅拉、速騰和軒逸等。但由于尺寸與B級車標準接近,對邁騰、思鉑睿等也多少會造成沖擊。

　　據東風標致有關負責人介紹，408是標致第一款在中國進行全球首發的車型，在中國上市后，還將陸續投放其他重要的汽車市場，包括南美、俄羅斯等增長強勁的新興市場以及歐洲部分國家。據記者了解，這款車型將會在3月份實現大批量生產，東風標致對該車銷量的預期是月銷8000輛以上。　本報記者 朱艷瑩

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　　508或明年國產

　　在408以后，PSA還將推出一款更高級別的全球轎車508。據記者了解，它的概念車將會在今年3月的日內瓦車展首展，而在10月的巴黎車展上，其量產版車型將全球首發，并有望在2011年引入東風標致投產。

　　標致508是一款定位于607和國產408之間的車型。作為407的換代車型，508將成為標致家族最新的中級車，與同門C5共同征戰中級車市場，C5主攻凱美瑞、雅閣，而508則將以中級運動轎車睿翼、新君威為競爭對手。

　　標致508與雪鐵龍C5基于同一平臺，比407略大。根據非官方資料，新車將繼續使用自適應底盤，高配置的版本也會配備主動懸掛系統。據悉，PSA中國研發中心以及神龍研發中心參與了508的前期開發，東風標致投產508的時間將與全球保持一致。