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          新奧拓將推自動擋 兄弟車Splash明年上市
        2009年05月31日 14:48 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          沉寂了近五年之后,長安鈴木新奧拓即將進入中國市場。比較引人注目的是,新車將首次推出自動擋。長安鈴木自1993年引進鈴木奧拓車型以后,在國內市場取得非常成功的銷量。但隨著車型老化,老款奧拓風光不在,最終停產。如今長安鈴木將在今年下半年對這款微型轎車更新?lián)Q代。

          鈴木Splash

          作為鈴木全新一代奧拓產品,這款新車搭載了K10B 1.0L發(fā)動機,發(fā)動機形式為3缸12氣門,壓縮比達到了11:1。新奧拓長寬高分別達到3500/1600/1470毫米,軸距也達到了2360毫米,與長安奔奔等車型同一級別。全新奧拓將匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。尤其令人關注的是自動變速器的出現(xiàn)。新奧拓將采用4AT自動變速器,成為國內微車中為數(shù)不多采用自動擋的車型,目前在1.0L微車產品中只有瑞麒M1匹配了AMT變速器。

          目前隨著自主品牌在微車上的成功,特別是奇瑞QQ、瑞麒M1、長安奔奔、比亞迪f0、吉利熊貓等車型,以及隨后的江淮悅悅、海馬M1、力帆320等摩拳擦掌,面對國內競爭越來越激烈的A00級轎車市場,新奧拓能否在這個領域重現(xiàn)老奧拓的輝煌,定價將成為至關重要的一步。

          此外,新奧拓的兄弟車型Splash也將會在明年第三季度在昌河鈴木國產上市,定位高于現(xiàn)款北斗星,主打年輕一代消費者,屆時將搭載1.2L汽油發(fā)動機,該發(fā)動機隸屬鈴木G系列發(fā)動機,與國產雨燕的發(fā)動機屬于同一系列的產品,不過定位略低于雨燕。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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