自從國家公布7.5%的新購置稅政策之后，消費者便扎堆出手，試圖搭上購置稅減半的末班車，然而還是有許多消費者未能如愿。其實，也無須過多遺憾。常言道，墻內損失墻外補，東邊不亮西邊亮。只要選擇一輛經濟省心又好開的車型，同樣可以享受到更多實惠。

　　作為1.6L暢銷車型之一的新愛麗舍，在新購置稅政策實施之后，其突出的經濟性和成熟耐用的品質優勢愈發凸顯，也因此成為消費者爭相選購的經濟型家轎。以新愛麗舍為例，看其如何做到“墻內損失墻外補”。右表中各項費用計算，均以每年行駛兩萬公里的使用情況統計，油價則以北京地區6.66元/升為例。

　　新愛麗舍2010款科技型手動的廠方指導價為7.38萬元，原先減半購置稅只需3690元，現在上漲了1845元。不過，新愛麗舍的實測百公里油耗僅為7L，月均燃油成本777元，相比同級別其他車型9L左右的高油耗，每月僅油費至少就能省下222元，半年多時間就能把多交的購置稅補回來。

　　作為“老三樣”的后代之一，新愛麗舍的保養維修也非常劃算。通常自主品牌的首保里程和保養周期只有5000公里，憑借可靠的品質和成熟的技術，新愛麗舍在7500公里首保之后僅需每隔15000公里做一次大保養即可。而6萬公里內新愛麗舍僅需5次大保養，按每年行駛2萬公里統計，月均保養費只要70元。從長遠使用看，購置稅的優惠只能算是眼前的小利。

　　除了經濟性突出，雪鐵龍優秀的發動機和硬朗韌性的底盤也讓新愛麗舍的動力和操控有口皆碑。配置方面新愛麗舍同樣出彩，其博世8.1版本的ABS系統足以和奧迪A4等高級別車型相提并論。而雪鐵龍享譽全球的后輪隨動轉向專利技術，也能有效規避高速轉彎時產生的側傾和甩尾。2010款更在不提價的基礎上全系標配四探頭倒車雷達、行車自動落鎖、電子密碼防盜等安全配置。可以說，高性價比優勢也是新愛麗舍“墻內損失墻外補”的秘訣之一。

　　除了便宜好養、性價比高，新愛麗舍的舒適性也令人驚喜。由于充分考慮了國人的駕駛習慣，新愛麗舍的懸掛調校軟硬適中，通過性極佳。方向盤的高度可調節，能滿足不同的駕駛姿勢和習慣。座椅包裹性不錯，對腰部的支撐比較到位。新愛麗舍內部空間寬敞舒適，而且在前排座椅背面還采用了“凹空設計”，“解放”了后排乘客的腿部空間。

　　購置稅的優惠縮水，直接導致了消費市場對于1.6L車型的需求更加理性。而諸如新愛麗舍這種集經濟性、可靠耐用、安全與舒適于一體的成熟車型，必將成為2010年1.6L家轎市場上的引領者。