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          熱銷車型供不應求 金九銀十車市不打價格戰
        2009年09月27日 09:32 來源:北京青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          全國汽車銷售已連續6個月銷量過百萬 車企產能不足 車市淡季不淡———

          “這段時間來店里看車買車的顧客非常多,銷售人員根本忙不過來,有些暢銷車型已經無車可賣。”昨天,在亞運村汽車交易市場,上海通用的一位經銷商表示,我們都在想辦法,希望能從廠家多拿貨。“車市確實有‘金九銀十’的說法,但是今年到目前為止,好像還沒有出現過淡季呢,所以今年‘金九銀十’的效果就不是很明顯。”

          眾所周知,9月和10月是傳統的汽車銷售旺季,各個汽車企業和經銷商都會在此期間集中推出豐富多彩的促銷活動,目的只有一個——就是多賣車。但是與往年不同的是,在各種利好政策的刺激和鼓舞下,今年從年初開始,車市便持續火爆,甚至無淡旺季之分;而由于消費者的需求旺盛,很多主流熱銷車型更是供不應求。

          相關統計數據顯示,今年8月份,全國汽車銷售超過113萬輛,同比增長81.68%,成為今年3月份以來第6個突破百萬大關的月份。而根據有關專家的預測,9月份的汽車銷量很可能超過120萬輛,如果據此估算的話,國內的汽車銷量全年則有望超過1300萬輛。

          對此,業內有關專家分析認為,往年“金九銀十”銷量大增,主要是因為消費者在這段時間的需求會相對集中;但今年的情況則與往年大不相同,不僅車市“淡季不淡”、屢屢突破銷售紀錄,車企的產能也明顯不足,因此,今年“金九銀十”的銷量從環比來看,恐怕不會有大幅度提升。

          “今年的‘金九銀十’幾乎沒有廠家打價格戰。”亞運村汽車交易市場的幾位經銷商在接受采訪時表示,目前車市也沒有出現大面積的降價促銷,無論廠家還是經銷商開展的促銷活動都是少而又少,‘缺貨’和‘斷貨’基本上還是各個經銷商的口頭語。“雖然臨近年底,但是我們的銷售壓力并不大,自然也就不需要用價格戰來促銷了;除了個別老款車型有小幅度的優惠,其他熱銷車型甚至還在加價銷售。”

          這個“金九銀十”顯然讓汽車廠家和經銷商松了一口氣,但是優惠和促銷的減少未免就讓消費者“憋”了一口氣。“目前,各大整車廠商都上調了全年銷量目標,很多廠商也都在進行產能擴充,車市的缺貨和斷貨現象有望在年底緩解。”對此,業內有關專家分析認為,廠商和經銷商已將銷售重點放在了最后這個季度,因此,年末的車市在價格上也許會有所松動;如果想得到更大的優惠,消費者不妨拭目以待。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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